Компанія Nissan оголосила про розробку нової рульової системи, в якій механічні вузли повністю поступилися місцем електроніці. Нова технологія під назвою Steer-by-wire повинна зробити керування автомобілем більш комфортним і точним.

За словами представників компанії, передача впливу на кермо колесам за допомогою електричних сигналів здійснюється набагато швидше, ніж у випадку з традиційними механізмами, а тому кермо автомобіля стає гостріше. Крім того, дорожні нерівності більш не позначаються вібрацією на кермі, завдяки чому підвищується комфорт руху, а долати колійність набагато простіше.

У парі з системою Steer-by-wire японські фахівці планують застосовувати нову систему курсової стійкості. Вона буде працювати на основі даних, одержуваних з відеокамери. Новинка визначає смугу руху автомобіля, а в разі легкого відхилення акуратно коригує курс, отож водієві вже не треба постійно підрулювати.

Нові системи планується встановлювати на нові моделі Infiniti, які з'являться протягом найближчого року, хоча на які саме - не уточнюється. В цілях безпеки на всіх автомобілях з Steer-by-wire збережеться аналог класичного механічного рульового механізму, який можна буде задіяти у випадках неполадок з електронікою.

У червні компанія Nissan розпочала великовузлове складання автомобілів Infiniti на своєму заводі під Санкт-Петербургом. За словами представників Nissan, випуск буде тимчасовим. Незабаром на конвеєр зійдуть дві нові моделі під брендом Nissan.