Перейти до вмісту
27 Жовтня 2026 • Київ 11°
НБУ USD 45,54 EUR 50,95 PLN 11,57
Новини економіки

У “Аэрофлота” проблемы с топливом: запасов хватает лишь на сутки

У "Аэрофлота" проблемы с топливом: запасов хватает лишь на сутки
У “Аэрофлота” кончается запас топлива из-за срыва поставок авиакеросина с
Московского НПЗ. Как передает “Интерфакс” со ссылкой сразу на несколько источников в авиационной отрасли, по состоянию на вечер среды керосина хватит лишь на сутки.

ОАО “Аэрофлот – российские авиалинии” базируется в аэропорту
“Шереметьево”. Сейчас основные поставки в “Шереметьево” осуществляет
ТНК-ВР, поставок с МНПЗ нет, сообщили источники.


Один из них объяснил, что МНПЗ переориентировался на производство
дизельного топлива и его мощностей на данный момент не хватает для
выпуска авиакеросина.

Что говорят участники событий: срыва полетов быть не должно

Представитель “Газпром нефти” (контролирует Московский
НПЗ) сообщил, что в настоящее время информация о поставках авиатоплива с МНПЗ в “Шереметьево” уточняется.

В ТНК-ВР подтвердили, что с 27 ноября и по данный момент
осуществляют незапланированные поставки авиатоплива в “Шереметьево”.
Представитель ТНК-BP сообщил, что в ноябре в этом аэропорту наблюдался
существенный рост спроса на топливо, в результате чего
законтрактованный ежемесячный объем был выбран досрочно. Кроме того,
ряд поставщиков ТЗК аэропорта не смогли обеспечить необходимые объемы
авиакеросина в оговоренные сроки. В результате дефицит топлива поставил
под угрозу работу крупнейших авиакомпаний в последние дни ноября.


“ТНК-ВР была проинформирована об этом 27 ноября, после чего компанией в
“Шереметьево” были направлены временно свободные объемы топлива. Кроме
того, нефтеперерабатывающие заводы ТНК-ВР оперативно переориентировали
производство на выпуск авиакеросина. Для этого был сокращен выпуск
зимнего дизельного топлива, но удалось не допустить возникновения
дефицита этого продукта на АЗС. В срочном порядке были изменены графики
прокачки, о чем были достигнуты договоренности с потребителями в других
аэропортах Московского авиационного узла и “Транснефтепродуктом”, –
рассказал собеседник агентства.


В результате в ноябре ТНК-BP поставила Шереметьево на 30% больше авиатоплива, чем планировали изначально.

В компании также отмечают, что ТНК-BP ожидает роста спроса на
авиатопливо в декабре, и заблаговременно договаривается с аэропортами
об увеличении его поставок. “ТНК-BP в настоящее время ведет переговоры
об увеличении объемов поставок топлива на декабрь, так как в связи с
новогодними праздниками будет наблюдаться резкий рост авиаперевозок, и
аэропорты, и поставщики должны быть к нему готовы”, – сказал собеседник
агентства.

Участники авиарынка в курсе проблем с поставками топлива
“Аэрофлоту”, по их данным, они начались около недели назад. “Аэрофлоту”
приходится оперативно закупать топливо у других поставщиков, кроме
ТНК-ВР это “ЛУКОЙЛ”, говорят собеседники агентства.


Такие сбои стали возможны после перехода авиаперевозчиков на прямые
контракты с нефтяниками, считает один из источников “Интерфакса”. Если
раньше ТЗК закупали топливо одновременно у нескольких компаний, что
давало гарантии бесперебойных поставок, то теперь возник риск их срыва.


За ситуацией с поставками топлива в “Шереметьево” следит регулятор
авиарынка – Росавиация. Глава ведомства Геннадий Курзенков 30 ноября
направил гендиректору “Аэрофлота” Виталию Савельеву письмо с просьбой
разъяснить причину сокращения запасов авиатоплива.

“По информации, поступившей от ЗАО “ТЗК “Шереметьево” от 27 ноября,
запас топлива составлял менее суток, что не соответствует федеральным
авиационным правилам”, – говорится в документе, копия которого имеется
в распоряжении “Интерфакса”.

Геннадий Курзенков подтвердил “Интерфаксу” факт существования
письма. Он также сообщил, что ситуация на сегодняшний день не
изменилась и
“Аэрофлот” располагает только суточными запасами. Руководство
“Аэрофлота” пока не проинформировало Росавиацию о причинах
возникновения проблем, добавил он.


При этом Курзенков отметил, что в ведомстве не считают ситуацию критичной и уверены, что она не приведет к срывам полетов.


По словам официального представителя “Аэрофлота” Олега Михайлова, “на
сегодняшний день проблема приостановки полетов перед компанией не
стоит”. “Поставки авиатоплива осуществляются на регулярной основе,
согласно договоренностям, достигнутым с поставщиками”, – сказал
Михайлов.

Представитель “Шереметьево” Анна Захаренкова утверждают, что
“поставки топлива в аэропорт идут в нормальном режиме, ТЗК
“Шереметьево” сформировала резервный запас, предписанный федеральными
авиационными правилами”.