Управление перспективных исследовательских
программ в области обороны США (DARPA)
опубликовало в Сети видеозапись
неудачного запуска самого быстрого
самолета в мире Falcon HTV-2, чтобы, несмотря
на провал, дать понять, что значит лететь
на скорости в 20 раз выше скорости звука.
Тестовый запуск состоялся 11 августа
и завершился неудачей. Самолет должен
был достичь границ атмосферы Земли, а
потом вернуться со скоростью около
четырех миль в секунду (почти 6,5 км в
секунду). Однако вскоре он перестал
передавать на Землю телеметрические
данные в режиме реального времени и,
предположительно, упал в Тихий океан.
На видеозаписи, снятой членами команды
корабля, который находился в Тихом
океане, не видно непосредственного
крушения самолета. Но это видео дает
возможность оценить невероятную скорость
самолета, пишет The Daily Mail.
В качестве дополнительного материала
DARPA смоделировало видео, на котором
сравниваются скорости боевых самолетов
Falcon (по центру на видео), C-5 (справа) и
F-18 (слева). Очевидно, что Falcon оставляет
конкурентов далеко позади. Этот самолет
является частью программы DARPA и Пентагона
по созданию принципиально нового типа
оружия: ожидается, что он сможет достичь
любой точки земного шара в течение 60
минут.
Гиперзвуковой Falcon HTV-2 является
разработкой американского Управления
перспективных исследовательских
программ в области обороны и представляет
собой супероружие нового поколения. По
форме самолет напоминает наконечник
копья.
Весь его корпус слитный – крыльев в
привычном понимании нет. Длина его
невелика – всего 3,7 метра, скорость полета
– 13 тысяч миль в час (почти 21 тысяча
километров в час). Для сравнения:
сверхзвуковые самолеты типа советского
МиГ-25, на которых было установлено 29
мировых рекордов, за час преодолевают
2,4 тысячи километров.
Корпус состоит из экспериментального
композиционного материала, выдерживающего
очень высокие температуры. К примеру,
при обратном вхождении в атмосферу она
составит порядка 800 градусов Цельсия.
В принципе же материал выдерживает и
больший жар – почти 2 тысячи градусов,
что выше температуры плавления стали.
Аппарат, который по запросу Пентагона
начали разрабатывать в 2003 году, до этого
тестировался в виртуальном пространстве
и в аэродинамической трубе. Первый его
тестовый запуск в реальных условиях
состоялся в апреле прошлого года, но
оказался неудачным. Продлился он по
сути всего 9 минут: самолет в течение
139 секунд летел на скорости 16,7 тысячи
миль в час, после чего бортовой компьютер
диагностировал аномалию и, следуя
программе безопасности, устремил его
в океан.
Впрочем, по словам разработчиков, эта
неудача дала им возможность исправить
некоторые неточности и ошибки в
конструкции и всем том, что влияет на
характеристики аппарата. Однако что
конкретно было не так во время апрельского
теста, так до сих пор и неизвестно.
Некоторые инженеры считают, что аппарат
“перегрелся”.
В СМИ пишут, что на разработку,
модификацию и испытания Falcon HTV-2 до сих
пор было затрачено 308 миллионов долларов.
Планируется, что он будет полностью
готов к 2025 году.
