АвтоВАЗ офіційно представив модель
під назвою Granta. По-справжньому епохальна
подія для російського автопрому –
компанії з РФ показують нові машини
надзвичайно рідко. Хоча абсолютно новою
Granta назвати не можна – в її основі лежить
вже знайома Kalina, та і більшість
комплектуючих будуть одні й ті самі,
пишуть “Автоновости”.
Хоча головне, що було потрібно від
інженерів, досягнуто – Granta стане набагато
дешевшою за Kalina. Адже якщо остання модель
оцінюється заводом як мінімум в 271,5 тис
руб, то Granta повинна коштувати вже 219 тис
руб. Правда, це поки попередня ціна –
старт продажів заплановано на грудень,
і на той час все може змінитися.
На АвтоВАЗі говорять, що такої економії
вдалося добитися шляхом “оптимізації
витрат”, скорочення кількості
“наворотів” в базовій комплектації
і зміни технології збірки. Наприклад,
раніше переднє торпедо складалася з 59
деталей, а зараз тільки з 39 (крім зменшення
ціни це поліпшить і якість – стане менше
потенційних місць для появи “цвіркунів”).
Зовні Granta помітно відрізнятиметься
від Kalina (до речі, обидві моделі не
конкуруватимуть одна з одною – АвтоВАЗ
вже ухвалив рішення зняти з виробництва
Kalina седан). Вазівська новинка отримає
інші крила, капот, бампер і світлотехніку.
Але двері і дах залишаться колишніми –
міняти силову структуру кузова дуже
дорого (власне, по цій же схемі була
зроблена з “десятки” і Lada Priora).
Зовні теж нововведень буде достатньо,
особливо якщо дивитися на максимальну
комплектацію “Люкс”. Тут буде вже
фірмова магнітола, кондиціонер, “музика”,
дві подушки, АБС і багато іншого.
Як повідомлялося, 1 травня цех зварювання
кузовів Lada Kalina було зупинено для
переналаштування обладнання. Воно
потрібне для того, щоб незабаром почати
складати в Тольятті новий седан Lada
Granta.
І після модернізації, як запевнив
президент АвтоВАЗу Ігор Комаров,
складання седанів Kalina буде припинено
– натомість випуск хетчбеків і універсалів
продовжиться.
