Перейти до вмісту
18 Жовтня 2026 • Київ 13°
НБУ USD 44,86 EUR 50,50 PLN 11,56
Автоновини: авто та транспорт

До паризьких “оглядин” Audi готує концепт кросовера Q2

До паризьких "оглядин" Audi готує концепт кросовера Q2
Audi представить у Парижі концепт
компактного кросовера Q2. Автомобіль
буде мати ту ж базу, що і Volkswagen CrossPolo, яка
вже реалізується на європейському
ринку. CrossPolo – це лише “обтяжена”
версія хетчбека Polo, який у свою чергу
запозичив свою платформу у Audi A1. Спочатку
Q2 мав називатися Q1 через його очевидну
спорідненість з Audi A1, однак через
масивніші габарити його позначили Q2,
пише Авто@mail.ru.

У базовій комплектації кросовер
оснащуватиметься тільки переднім
приводом, проте в дорожчих моделях буде
доступний і повний привід. Звичайно, це
не дозволить підкоряти серйозне
бездоріжжя, однак поїздку за місто Q2
цілком здатний подужати.

Audi заявляє, що новий автомобіль
розрахований на молодих городян, що
віддають перевагу автомобілям вищим
за звичайні седани, але пересуваються
переважно в межах міста. Не зовсім
зрозуміло, правда, як цей автомобіль
зможе посісти місце у вже й так тісному
ряду конкурентів.

У плані екстер’єру Q2, найпевніше,
виявиться чимось середнім між A1 і Q3.
Оскільки кросовер запозичив візок у
A1, то цілком очікуване використання
схожих з цією моделлю двигунів, причому
як бензинових, так і дизельних. На
Паризькому автосалоні, скоріш за все,
стануть відомі подробиці про новий
компактний кросовер від Audi.

Компанія Audi готує відразу три моделі
серії Q. І вже в 2014 році презентує новий
кросовер. Він отримає ім’я Q4, і ця модель
стане першим позашляховим купе марки
– Q4 має скласти конкуренцію аналогічній
моделі від BMW, яка отримає індекс X4, і
Range Rover Evoque.

Раніше Audi показала тизер нового купе
RS5. Автомобіль отримає 4,2-літровий двигун
V8, який видає не менш ніж 450 кінських
сил. Працювати агрегат буде в парі з
семиступінчастою АКПП. З місця до 100
кілометрів на годину повнопривідне
купе зможе розганятися всього за 4,6
секунди. Максимальну швидкість обмежать
електронікою на позначці в 250 кілометрів
на годину.