Чутки про те, що Mercedes-Benz планує зняти
з виробництва легендарний G-клас, ширяться
вже давно. Проте німці далі складають
цю модель і навіть працюють над двома
новими версіями. Перша називатиметься
G63 AMG, пишуть <а
href=”http://auto.mail.ru/article.html?id=36085″>”Автоновости”.
Передбачається, що під капотом цієї
моделі опиниться 5,4-літровий агрегат
V8 з нагнітачем, який видаватиме 525 к.с.
і 700 Н-м. Проте це буде машина, так би
мовити, для розігріву. На вершині ж
опиниться G65 AMG. Цей “монстр” отримає
вже 6,0-літровий V12 з подвійним нагнітачем,
який зможе розвивати 612 к.с. і 1000 Н-м. Для
порівняння, зараз Mercedes-Benz G55 AMG видає
“лише” 507 л.с.
Зрозуміло, встановлення таких двигунів
зажадає зміни настройок підвіски та
потужніших гальм. Та і аеродинамічне
обважування у машин буде іншим. Скільки
коштуватимуть ці автомобілі? Відповіді
на це питання ще немає.
Зазначимо, раніше німці опублікували
офіційні фотографії і подробиці про
нове покоління родстера Mercedes SL. Дизайн
зазнав еволюційних змін, а ось технічна
складова – майже революційних. Завдяки
останнім, родстер стане водночас
атлетичнішим і комфортнішим.
Спортивна поведінка відкритої дводверки
досягається здебільшого завдяки економії
загальної маси в 140 кілограмів. І це
попри те, що довжина кузова збільшилася
на 50 мм, а ширина – на 57 мм. Секрет – у
широкому використанні в конструкції
алюмінію: з нього зроблена силова
структура кузова, двері, капот, елементи
підвіски. А ось кришка багажника виконана
з пластика.
На старті продажів SL пропонуватиметься
з двома двигунами – це турбований V8 з
435 кінськими силами і 700 Н-м крутного
моменту (версія SL500) і 3,5-літровий
“атмосферник” V6 з 306 к.с. і 370 Н-м
(модифікація SL350). Обидва мотори “дружать”
з системою “старт-стоп”, що економить
пальне, і стикуються з автоматичною
коробкою передач з 7 ступенями.
Молодший двигун здатний розігнати
родстер до 100 км/год за 5,9 секунди, а
старший – за 4,6. Максимальна швидкість
обох версій однакова – 250 км/год. Для
порівняння: SL350 покоління, що відходить,
має 316 сил і прискорюється за 6,2 секунди,
а SL500 видає 388 к.с. і витрачає 5,4 секунди
на розгін до 100 км/год. Витрата палива
скоротилася ще значніше, ніж час розгону,
– версія з V6 тепер витрачає на 100 км 6,8
літра замість 9,9.
