Баварська компанія продовжує розвивати
проект BMW i8, що здивував всіх на торішньому
автосалоні у Франкфурті. Тепер
концептуальний спорткар позбувся даху
і став ще ефектнішим, пишуть “Автоновости”.
Нагадаємо, що ця модель відрізняється
незвичайною конструкцією: кузов
складається з двох модулів – алюмінієвого
каркаса, до якого кріпиться вся технічна
начинка, і карбонової кабіни для
пасажирів. І якщо традиційні гібриди
страждають від зайвої ваги через важкі
акумулятори, то тут їх маса компенсується
за рахунок полегшеного кузова.
За сидіннями розміщений трициліндровий
турбомотор об’ємом 1,5 л, що видає 220 к.с.
Він обертає колеса в парі з електромотором.
Сумарна потужність – 350 сил. На розгін
до 100 км/г закрита модифікація витрачає
лише 4,6 с, а максимальна швидкість
обмежена на 250 км/г.
Прем’єра відкритого BMW i8 пройде на
Пекінському автосалоні, який стартує
23 квітня.
