На автосалоні в Детройті обрали автомобіль року

Ford став переможцем і в другій категорії
– “найкраща легка вантажівка”, в
цій номінації лідирував Ford Transit Connect. У
фінал змагання за звання “найкращої
машини” 2010 року увійшли також Buick
LaСrosse і Volkswagen Golf/GTI, а фордівській
вантажівці конкуренцію складали
Chevrolet Equinox і Subaru Outback.

Нагороди присуджувалися після
підрахунку голосів 49 журналістів, що
пишуть про автомобільну промисловість,
які протягом попереднього року тестували
різні автомобілі. У своїх оцінках вони
враховували такі критерії, як кількість
новаторських рішень, втілених в
автомобілі, дизайн машини, її безпека,
простота управління, рівень задоволення
водія і ціна.

У 2009 році кращою машиною був визнаний
південнокорейський седан класу люкс
Hyundai Genesis. Звання “кращої легкої
вантажівки” дісталося минулого року
позашляховику Ford F-150.

Вперше північноамериканська виставка
автомобілів пройшла в Детройті у 1907
році. Міжнародний статус вона отримала
в 1988 році.

Цього року до Детройта, незважаючи на
фінансові труднощі, з якими зіштовхнулися
майже всі світові автомобільні компанії,
прибули більше 60 автовиробників,
враховуючи європейські концерни BMW,
Audi, Mercedes-benz, Volkswagen. Правда, поки там можуть
побувати тільки співробітники ЗМІ і
представники компаній автовиробників,
а для широкої публіки шоу буде відкрите
16 січня.

Унікальність виставки – в поєднанні
чотирьох шоу в одному: показ для преси,
промисловий показ, добродійний показ
і виставка. Так, на виставці планується
участь близько 1 000 компаній. Вони
продемонструють більше 700 транспортних
засобів, зокрема останніх новинок зі
всього світу.

Салон в автомобільній столиці Америки
продовжиться до 24 січня.

Новинки детройтського
салону: ставка на екологію

Головним ноу-хау салону стали
електромобілі. Під них на виставці
виділили навіть окремий павільйон під
назвою “Електричне авеню”, пише
Вести.ru.

Принаймні два електричні авто з тих,
що будуть показані, надійдуть у продаж
вже цього року. Це Chevrolet Volt і Nissan Leaf.

Volvo представив свій електромобіль на
базі С 30. На двигуні з 82-кіловатним
мотором ця машина зможе проїхати 150
кілометрів без зарядки. Звичайно, для
дальніх перегонів замало, але для їзди
по місту цілком прийнятно. Заряджається
автомобіль від розетки 220 вольт менш
ніж за 8 годин. А до 100 км/год розгониться
за 11 секунд – швидше для агрегату
побутового призначення і не потрібно.

Volkswagen готує для американського ринку
купе на базі Jetta. Цей автомобіль оснастять
гібридною силовою установкою з бензиновим
мотором 1,4 TSI і електродвигуном.

Незвичайним автомобілем вирішив
вразити публіку підрозділ BMW, який
випускає Mini. У Детройті ця компанія
представила свій концепт кроссовера
Mini beachcomber. Треба сказати, що не перший
рік вони його представляють, але цього
року пообіцяли, що це останній варіант
його виконання, який незабаром побачить
світ саме у такому вигляді. Також BMW
представила свою нову «п’ятірку». Це
вже не концепт, а цілком серійний варіант.

Можна сказати, революцію в
автомобілебудуванні зробив Ford. Ця
компанія представила, здавалося б,
рядовий автомобіль: Focus. Але оголосила
при цьому, що ця модель стане глобальною.
Адже зараз американський і європейський
варіанти Focus відрізняються як небо і
земля. З першого погляду впізнати в них
найближчих родичів досить складно. На
салоні в Детройті Ford показав, як можна
уніфікувати цю модель і зробити її
єдиною для всього світу. Це рішення
дозволить в період кризи заощадити
заводу немало коштів. Майбутнім власникам
цього автомобіля така політика теж на
руку: запчастини будуть дешевші.

Японська компанія Toyota до Детройта
привезла черговий гібридний автомобіль,
який встиг отримати від журналістів
прізвисько “міні-Prius”.