| Долю багатомільйонного проекту винесено на сільський референдум. Американський інвестор готовий вкласти сто п’ятдесят мільйонів доларів в практично непрацюючий військовий аеродром під Білою Церквою і створити тут сучасний центр вантажних авіаперевезень. Але проти реконструкції виступають місцеві жителі. Вони бояться, що таке сусідство обернеться катастрофою, повідомляють Подробности. |
Це колишній військовий аеродром. Останні десять років тут приземляється
один-два літака на місяць, і ті – на ремонт. Але незабаром на місці
старих ангарів може вирости центр міжнародних вантажних перевезень.
Злітно-посадочну смугу подовжать на сімсот метрів. І вона зможе приймати
Боїнги, Аеробуси і Руслани. Вже є і проект, і гроші. Єдина перешкода –
село Фурси.
Відстань від злітно-посадочної смуги до житлових споруд повинна бути три
кілометри. Це за санітарними нормами. Але якщо вантажний термінал
все-таки запустять, то місцеві жителі копатимуть картоплю під шум
літаків і спостерігатимуть за їх посадкою з вікон своїх будинків. Тому
що від аеродрому до села немає і кілометра.
Дитячий садок села теж знаходиться в небезпечній трикілометровій зоні.
Але про його перенесення в інше місце мова навіть не йдеться. Більш
того, садок побудували тут в 80-х роках минулого століття, коли аеродром
вже існував.
“Проект пройшов всі перевірки” – каже Василь Лопата, що
представляє інтереси інвестора. І запевняє, що місцевим жителям
переживати не варто.
За словами голови сільради села Фурси Миколи Фурсенко, в
наближеності аеропорту є і свої переваги. Інвестор обіцяє
працевлаштувати дві тисячі осіб. А робота тут потрібна багатьом.
Зовсім скоро в селі проведуть референдум. Люди скажуть своє “за” або
“проти” такого сусідства. Втім, їх голос буде тільки дорадчим. Остаточне
рішення ухвалить керівництво Білоцерківського району.
Два роки тому вже повідомлялося, що у Київській області можуть з’явиться
два нові аеропорти – вантажний і пасажирський. Побудувати новий
пасажирський аеропорт поблизу села Велика Бугаївка, а також вантажний
аеродром – в районі Білої Церкви пропонував тодішній міністр транспорту і
зв’язку України Йосип Вінський.
Варто також зазначити, що близьке розташування аеропортів несе небезпеки
падіння літаків на житлові будинки. Подібна трагедія трохи не сталася
23 березня 2008 року близько 15:30 (через 15 хвилин після зльоту), коли
літак-амфібія “Аеропракт-24” з невстановлених поки що причин увійшов до
штопора і врізався в
землю у лісосмузі в 42-х км від Києва, біля села Наливайківка
Макарівського району.
