Як того і слід було чекати, гонка "озброєнь" потужностей, розпочата свого часу Bugatti Veyron, призвела до створення спорткарів, які мають вже під 2000 к.с. Першопрохідцями серед "двохтисячесильників" можуть стати як російсько-естонська фірма Dartz Prombron з екстремальним гіперкаром Nagel, так і американська фірма Mostro Di-Potenza, яка в середині наступного року планує приступити до випуску спорткара Mostro Di-Potenza SF22, пишуть "Автоновости".

У основі автомобіля лежить розробка американської фірми 215 Racing, яка якийсь час назад представила ескізи концептуального суперкара Lamborghini Indomable. Малюнок був виконаний Деніелом Чінчіллою, учасником спеціальної дизайнерської програми, яку підтримує Lamborghini. Але оскільки італійській фірмі напрацювання Чіинчілли не стали в нагоді, було вирішено передати їх "дочірній" фірмі Mostro Di-Potenza, яка узяла їх за основу для розробки і виробництва суперкара SF22.

Американці злегка переробили зовнішність Lamborghini Indomable, але сімейні риси італійської марки повністю усувати не стали, оскільки "стелсоподібні" елементи дизайну перекликаються з назвою машини. За словами генерального директора 215 Racing Ентоні Крудапа, "своє ім'я SF22 автомобіль отримав на честь винищувача F22 Raptor. Але якщо рідною стихією "Раптора" є повітря, то Mostro Di-Potenza SF22 - швидкісні траси. Він такий самий винищувач, але тільки дорожній, а його назва є скороченою від Street Fighter".

"Хребтом" машини є карбоно-кевларовий монокок, а перед задньою віссю розташовується 9,4-літровий восьмициліндровий твін-турбомотор GM потужністю 2000 к.с. (2000 Н-м), з яким агрегатується шестиступінчаста секвентальна КПП.

Довжина машини становить 4,46 м, ширина - 1,90 м, висота - 1,23, колісна база - 2,65 м. Тобто за габаритами Mostro Di-Potenza SF22 практично ідентичний Audi R8. Правда, завдяки широкому використанню композитних матеріалів американський гіперкар важить на 200 кг менше (1360 кг). До першої сотні Mostro Di-Potenza SF22 розгониться за 2,6 з, а максимальна швидкість становить 426 км/г.

Всього планується випустити 50 штук Mostro Di-Potenza SF22. Виробництво машини почнеться в другому кварталі наступного року у Філадельфії і становитиме два автомобілі на місяць. Замовлення приймаються вже зараз.

Крудап не розраховує заробити багато грошей на цьому проекті. "Час Bugatti Veyron минув. Він давно вже не найпотужніший і найшвидший автомобіль в світі. Але серед любителів ексклюзивних гіперкарів є люди, які хочуть мати саме найпотужніший і найшвидший автомобіль, і наше завдання полягає в тому, щоб надати їм такий спорткар", - вважає Крудап.

На жаль, "за кадром" залишилася ціна автомобіля, тому передбачити перспективи Mostro Di-Potenza SF22 достатньо складно. Втім, можна не сумніватися, що покупці 2000-сильного монстра знайдуться. Незалежно від того, який у нього буде цінник.

Слід зазначити, що Bugatti Veyron вартістю 2,5 мільйона доларів посів перше місце в рейтингу авторитетного американського фінансового журналу Forbes, що оголосив "гарячу десятку" найдорожчих і найшвидших машин, які продаватимуться в 2011 році. Йдеться про модель серії Veyron 16,4 Super Sport, яка розганяється до 430 км/г і є найшвидшим і найненажерливішим серійним автомобілем сучасності.

Експерти зазначають, що в цій моделі якість значно перевищує ціну, оскільки потужність двигуна в 1200 кінських сил, електронна "начинка" спорткара і ексклюзивний дизайн повинні були зробити цей Bugatti дорожчим.

У топ-10 автомобілів 2011 року за версією Forbes також увійшли новий флагман Lamborghini Jota потужністю 700 к.с., випуск якого почнеться наступного року, Ferrari 599 GTO (за ціною 320 тис євро), McLaren MP4-12C (близько 250 тис доларів), Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (245 тис доларів), Porsche 911 GT2 RS (245 тис доларів), Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera (243 тис доларів), Audi R8 Spyder 5,2 FSI Quattro (161 тис), Chevrolet Camaro Convertible (70 тис), BMW 1-series M Coupe (45 тис) та інші.