У Швеції до 2025 року з'являться автомагістралі, де можна заряджати електромобілі. Це дозволить спростити експлуатацію електричних автомобілів.

Швеція працює над створенням амбітної автомагістралі, яка здатна заряджати електромобілі у русі. Дослідження показують, що ця технологія може скоротити розмір акумуляторів електрокарів на 70%.

Європейський маршрут E20 є першою подібною автомагістраллю у світі та може стати взірцем для інших країн. Наразі проєкт перебуває на стадії розробки.

Загалом у Швеції планують переобладнати близько 3000 км доріг для заряджання електромобілів. Успіх випробувань на маршруті E20 покаже, наскільки ця технологія є перспективною.

Зараз заряджання електромобіля відбувається двома способами. Перший варіант – за допомогою спеціальної установки на даху, що з'єднується з контактною мережею, як у тролейбусів чи трамваїв. Це підходить для заряджання електричних вантажівок.

Другий спосіб — індуктивна система зарядки, що використовує обладнання під дорогою, що передає електрику на котушку в електромобілі. Потім ця котушка заряджає акумулятор.

Перший публічний етап тестування технології відбудеться до 2025 року. Потім Швеція планує значно розширити сферу її застосування.