Гибридные и электрические автомобили, оснащенные литий-ионными батареями, предрасположены к самовозгоранию не больше, чем бензиновые машины. К таким выводам пришли специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) по итогам проведенного ими расследования, сообщает информационное агентство Bloomberg.

Проверка безопасности литий-ионных аккумуляторов, была начата в ноябре 2011 года, после того как на парковке тестового центра NHTSA произошло самопроизвольное возгорания Chevrolet Volt. За три недели до этого автомобиль прошел боковой крэш-тест.

В связи с начавшейся проверкой концерн General Motors объявил о возможности отзыва Volt. Кроме того, компания Opel приостановила продажи модели Ampera, являющейся "близнецом" Volt, до выяснения причин возгорания.

В итоговом докладе о результатах расследования специалисты NHTSA указали, что причиной самовозгорания стало сочетание сразу четырех факторов, а не только повреждение защиты аккумуляторов. Они отметили, что загоревшийся автомобиль стоял несколько недель на улице с незащищенными батареями.