"Газпром" подав максимальну з початку 2015 року заявку на транзит природного газу через Україну в країни Європи і Молдову.

Про це повідомив начальник відділу зв'язків з громадськістю та пресою ПАТ "Укртрансгаз" Максим Белявський, передає "Інтерфакс-Україна".

За його словами, у вранці четвер, 30 липня, подана заявка на транзит газу в обсязі 243,6 млн кубометрів, тоді як заявка на 29 липня становила 237,7 млн кубометрів.

"Такий режим транспортування є рекордним за останній рік", - зазначив Белявський.

Як повідомлялося, Україна в січні-червні 2015 року скоротила транзит природного газу до Європи і Молдови на 21,4% порівняно з аналогічним періодом 2014 року - до 28,727 млрд кубометрів.

У тому числі в Європу за шість місяців поточного року було поставлено транзитом через територію країни 27,209 млрд кубометрів, в Молдову - 1,517 млрд кубометрів.

Транзит газу через територію України в 2014 році знизився на 27,8% у порівнянні з 2013 роком - до 62,197 млрд кубометрів, у першому кварталі 2015 року - на 31,4%, до 12,764 млрд кубометрів.

"Укртрансгаз", 100% якого належить НАК "Нафтогаз України", експлуатує систему магістральних газопроводів і 12 підземних сховищ газу країни.

Нагадаємо, що завдяки успішним діям "Нафтогазу" України багато в чому вдалося позбутися засилля російського газового монополіста "Газпрому", забезпечити постачання газу по реверсу з Європи та суттєво знизити ціну на російський газ, одночасно підвищуючи ціну на його транзит територією України. У липні "Нафтогаз", забезпечивши контракти на закупівлі газу по реверсу на осінньо-зимовий період, взагалі припинив закуповувати газ у "Газпрому", який вперто не бажає йти на поступки в переговорах.

Частка "Газпрому" на ринку РФ може сильно скоротитися - ЗМІ

Об'єднання ФАС і ФСТ може ще більше послабити позиції "Газпрому" на внутрішньому ринку газу.

Про це пише російське видання "Коммерсантъ".

Антимонопольна служба, яка повинна поглинути тарифне відомство, виступає за вирівнювання тарифів на транспортування газу, що грає на руку незалежним виробникам - "Роснефти" і "Новатеку".

Якщо буде запроваджено єдиний тариф, це може призвести ще до швидшого скорочення частки "Газпрому" на ринку і збільшення перекосів у галузі.

ФАС виступає за єдиний тариф на транспортування газу по магістральних газопроводах і "дерегулювання інших сфер", заявив глава профільного управління служби Дмитро Махонін.

За словами Махоніна, велику роль у ціноутворенні на газ мають відігравати біржові торги газом, запущені в жовтні 2014 року.

Тариф на транспортування газу зараз є одним з предметів суперечки між "Газпромом" і незалежними виробниками, а також федеральними відомствами. Тариф для незалежних встановлюється ФСТ, а для "Газпрому" - фактично сама монополія (тобто ФСТ за розрахунками "Газпрому"), причому він нижчий, ніж для незалежних.

Цей факт дозволяє конкурентам "Газпрому" стверджувати, що вони субсидують розвиток газотранспортної системи, у тому числі експортних газопроводів, якими не можуть користуватися.

Те чи інше вирішення питання щодо транспортного тарифу призведе до серйозних змін для всього внутрішнього ринку газу.

Останніми роками частка "Газпрому" неухильно скорочувалася, незалежні нарощували видобуток, користуючись тим, що монополія не може продавати газ нижче тарифу.