Субота, 31.10.2020, 17:11


Головна Реєстрація RSS PDA   18+
Вітаю Вас, Гість
Зверніть увагу
Новини України
Курси валют в Україні
Прогнози погоди
Новини Росії
Навіны Беларусі
Новини світу
Новини економіки
Новини культури
Новини релігії
Новини спорту
Новини кіно: анонси, скандали, актори
Новини шоу-бізнесу: сенсації, курйози, фото, світське життя
Новини медицини. Здоров'я. Лікарські дива
Новини науки і технології
Автоновини: все про автомобілі
Кримінальні новини і надзвичайні новини
Новини про відпочинок і туризм
Катастрофи та природні катаклізми
Іноземні видання по-українськи
Иностранная пресса по-русски
Цікаві інтерв'ю
Історія українських земель
Відеоматеріали
Анонси. Повідомлення. Прес-релізи
Онлайн ТБ - цікаві телеканали на "Голос UA на РФ" у прямому ефірі
КІНОЗАЛ - фільми і програми українських каналів онлайн
Біографії. Довідки. Рецепти
Новини бізнесу
Дискусії: політичні, національні, любовні і психологічні
Мода, стиль і краса
Архів-календар
Головна » 2020 » Вересень » 30 » Начнет добывать водород на Луне Япония
10:30
Начнет добывать водород на Луне Япония
Інші останні Новини науки і технології на сайті holosUA.com/

япония водород луна Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) 28 сентября анонсировало планы по созданию на Луне фабрики по производству водорода, который будет использоваться в качестве топлива для перспективного лунного автомобиля в рамках совместного проекта JAXA и компании Toyota.

Как сообщает Kyodo, амбициозный проект планируется реализовать к 2035 году. Япония будет участвовать в создании американской станции Gateway на лунной орбите, а затем построит фабрику по добыче водорода. Источником водорода станет замерзшая вода (предположительно, запасы льда находятся в кратере рядом с южным полюсом спутника), а заправлять им планируется как будущий луноход, так и корабль который будет доставлять астронавтов на поверхность Луны и забирать их обратно на орбиту.

В JAXA полагают, что затраты на производство водорода из воды на Луне окажутся меньше затрат на доставку топлива с Земли. Так, для одной миссии, включающей полет на Луну с орбитальной станции, поездку по поверхности и возвращение на орбиту потребуется получить и переработать около 60 тонн воды. Экономия от производства водорода на Луне будет достигнута в случае совершения 5-7 таких миссий со станции Gateway.

Напомним, основное отличие перспективного японского лунного автомобиля от тех, что использовали побывавшие на Луне американские астронавты, заключается в наличии герметичной кабины объемом 13 кубических метров, в которой люди смогут находиться без скафандров. В описании концепта говорилось, что лунный автомобиль будет рассчитан на двух космонавтов, но при необходимости сможет перевезти четверых. Его длина составит 6 метров, ширина - 5,2 метра, а высота - 3,8 метра. Запас его хода ранее оценивали в 10 тыс. километров, но теперь речь идет об 1 тыс. километров, и если на первых рендерах автомобиль имел колеса, то теперь создатели предполагают, что он будет перемещаться по поверхности Луны скачками за счет низкой гравитации.

Поширити в соцмережах:
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
Категорія: Новини науки і технології | Переглядів: 108 | Додав: admin | Теги: Япония, водород, Луна
Всього коментарів: 0
ЗАЛИШ СВІЙ КОМЕНТАР ПРО ЦЮ НОВИНУ
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
ТВОЯ ДУМКА ВАЖЛИВА ДЛЯ СВІТУ, ХАЙ ПРО НЕЇ ЗНАЮТЬ ВСІ
Яндекс.Метрика