Пт, 2024-03-29, 08:19


Головна Реєстрація RSS PDA   18+
Вітаю Вас, Гість
Новини України
Курси валют в Україні
Прогнози погоди
Новини росії
Навіны Беларусі
Новини світу
Новини економіки
Новини культури та освіти
Новини релігії
Новини спорту
Новини кіно: анонси, скандали, актори
Новини шоу-бізнесу: сенсації, курйози, фото, світське життя
Новини медицини. Здоров'я. Лікарські дива
Новини науки і технології
Автоновини: авто та транспорт
Кримінальні новини і надзвичайні новини
Новини про відпочинок і туризм
Катастрофи та природні катаклізми
Іноземні видання по-українськи
Иностранная пресса по-русски
Цікаві інтерв'ю
Історія українських земель
Відеоматеріали
Анонси. Повідомлення. Прес-релізи
Онлайн ТБ - цікаві телеканали на "Голос UA на РФ" у прямому ефірі
КІНОЗАЛ - фільми і програми українських каналів онлайн
Біографії. Довідки. Рецепти
Новини бізнесу
Дискусії: політичні, національні, любовні і психологічні
Мода, стиль і краса
Все про нерухомість
Архів-календар
Головна » 2020 » Вересень » 30 » Начнет добывать водород на Луне Япония
09:30
Начнет добывать водород на Луне Япония
Інші останні Новини науки і технології на сайті holosUA.com/

япония водород луна Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) 28 сентября анонсировало планы по созданию на Луне фабрики по производству водорода, который будет использоваться в качестве топлива для перспективного лунного автомобиля в рамках совместного проекта JAXA и компании Toyota.

Как сообщает Kyodo, амбициозный проект планируется реализовать к 2035 году. Япония будет участвовать в создании американской станции Gateway на лунной орбите, а затем построит фабрику по добыче водорода. Источником водорода станет замерзшая вода (предположительно, запасы льда находятся в кратере рядом с южным полюсом спутника), а заправлять им планируется как будущий луноход, так и корабль который будет доставлять астронавтов на поверхность Луны и забирать их обратно на орбиту.

В JAXA полагают, что затраты на производство водорода из воды на Луне окажутся меньше затрат на доставку топлива с Земли. Так, для одной миссии, включающей полет на Луну с орбитальной станции, поездку по поверхности и возвращение на орбиту потребуется получить и переработать около 60 тонн воды. Экономия от производства водорода на Луне будет достигнута в случае совершения 5-7 таких миссий со станции Gateway.

Напомним, основное отличие перспективного японского лунного автомобиля от тех, что использовали побывавшие на Луне американские астронавты, заключается в наличии герметичной кабины объемом 13 кубических метров, в которой люди смогут находиться без скафандров. В описании концепта говорилось, что лунный автомобиль будет рассчитан на двух космонавтов, но при необходимости сможет перевезти четверых. Его длина составит 6 метров, ширина - 5,2 метра, а высота - 3,8 метра. Запас его хода ранее оценивали в 10 тыс. километров, но теперь речь идет об 1 тыс. километров, и если на первых рендерах автомобиль имел колеса, то теперь создатели предполагают, что он будет перемещаться по поверхности Луны скачками за счет низкой гравитации.

За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
Категорія: Новини науки і технології | Переглядів: 368 | Додав: admin | Теги: Япония, водород, Луна
Всього коментарів: 0
ЗАЛИШ СВІЙ КОМЕНТАР ПРО ЦЮ НОВИНУ
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
ТВОЯ ДУМКА ВАЖЛИВА ДЛЯ СВІТУ, ХАЙ ПРО НЕЇ ЗНАЮТЬ ВСІ