 Уже п'ять десятиліть 911-й
є "серцем" марки Porsche. У світі
залишилося не багато автомобілів з
такими багатими традиціями і з такою
незмінною наступністю. З моменту своєї
першої появи на Міжнародній автомобільній
виставці у Франкфурті-на-Майні (IAA) у
вересні 1963 він захоплює автолюбителів
по всьому світу і вважається сьогодні
еталоном спортивних автомобілів.
Важливе значення має 911-й і для всіх
інших модельних рядів Porsche - кожен
Porsche, починаючи від Porsche
911 Carrera і закінчуючи
Porsche 911 GT3,
є у своєму сегменті самим спортивним
автомобілем і втілює в собі частину
філософії 911-го.
У загальній складності було
випущено більше 820 000 Porsche 911. З продажу
він став найуспішнішим автомобілем у
світі. Працюючи над кожним новим
поколінням 911-го - а їх стало вже сім -
інженери Porsche з Цуффенхаузен і Вайссахе
створювали щось нове, підтверджуючи
щоразу інноваційну міць марки Porsche. У
911-му, як ні в одному іншому автомобілі,
поєднуються такі на перший погляд
суперечливі поняття, як спортивність
та придатність до повсякденної
експлуатації, традиції та інновації,
ексклюзивність і суспільне визнання,
дизайн і функціональність. Не дивно,
що кожне нове покоління створювало
свою унікальну історію успіху. Феррі
Порше дав чітке визначення 911-го: "911-й
- це єдиний автомобіль, на якому можна
взяти участь в африканському сафарі
або в гонках в Ле-Мані, а також поїхати
в театр або покататися по вулицях
Нью-Йорка".
Поряд з класичним і в той же
час, унікальним дизайном 911-й завжди
відрізняла передова на момент його
випуску технологія. Багато ідей, що
знайшли своє перше втілення в 911-му,
беруть свій початок на гоночній трасі.
Адже 911-й завжди залишався вірним
принципом високих досягнень, який
проходив перевірку в найголовнішій
випробувальній
лабораторії - в автоспорті. Відразу
після випуску він брав участь у всіх
престижних автогонках світу, здобуваючи
в них перемоги, доводив свою універсальність
і надійність. Майже дві третини з 30 000
перемог, здобутих автомобілями Porsche,
припадають на 911-й.
 Компанія Porsche відзначає
ювілей 911-го -
50-річний ювілей 911-го є для
компанії Porsche головною подією 2013 року.
Ювілейних заходів заплановано багато.
Першим з них стане автомобільна виставка
"Retro Classics" в Штуттгарті. Початок
ювілейного року був
ознаменований експозицією чотирьох
особливих експонатів, які
були
представлена увазі відвідувачів музею
Porsche з 7 до
10 березня: передсерійна модель Porsche
911 Turbo купе, концепт
кабріолета 911 Turbo
зразка 1981 року народження, і модель 911
GT1 для доріг загального користування
і прототип 754 "Т7". Прототип кузова
цього автомобіля, створений в 1959 році
Фердинандом Александером Порше,
вважається важливою віхою на шляху
розробки дизайну 911.
Крім цього виробник спортивних
автомобілів відправить у світовий тур
оригінальний 911-й 1967 випуску. Цей
"дев'ятсот одинадцятий" об'їде
протягом цього року п'ять континентів,
а також побуває в Каліфорнії (Пеббл
Біч), в Шанхаї, в Гудвуді (Великобританія),
Парижі та Австралії. Як посол марки
Porsche в своєму ювілейному році він буде
брати участь у різних міжнародних
заходах, виставках, історичних ралі і
урочистостях, присвячених автоспорту.
На сайті Porsche шанувальники цієї моделі
і цікавляться особи можуть знайти всю
необхідну інформацію про кожний
з цих заходів.
Музей Porsche присвятить
50-річному ювілею 911-го велику спеціалізовану
виставку з історії створення цього
легендарного автомобіля. Виставка
триватиме
з 4 червня до
29 вересня 2013 року. А власний видавничий
дім "Edition Porsche-Museum" навесні цього
року випустить на ринок ювілейну книгу
"911x911".
|
