Україна і Туреччина домовилися про спільну розробку трьох моделей літаків на базі існуючих "Антонових".

Про це повідомила прес-служба віце-прем'єра Геннадія Зубка, який у п'ятницю 13 травня очолив українську делегацію на десятому засіданні міжурядової україно-турецької комісії з торговельно-економічних питань.

"Ми домовились про українсько-турецьке партнерство в авіабудуванні і розвитку космічних технологій. Разом із Туреччиною Україна готова розробляти й виробляти нові пасажирські й транспортні літаки на базі ДП "Антонова". Зокрема, це розробка та виробництво пасажирського літака TAN – 158 на базі літака АН-158; транспортного літака для Турецької сторони на базі літака АН- 178; літака для Турецької сторони на базі літака АН-70", - повідомив Зубко.

Переговори між держпідприємством "Антонов" і Turkish Aerospace Industries про розробку літака на базі Ан-158 почалися влітку 2013 року. У жовтні того ж року тодішній президент Віктор Янукович показував Реджепу Ердогану літак Ан-158.

Літак Ан-158 призначений для перевезення до 99 пасажирів на відстані до 3000 км. Розроблений на базі регіонального реактивного літака нового покоління Ан-148. Літак здійснив свій перший політ 28 квітня 2010 року.

Літак Ан-178 є транспортною версією пасажирського Ан-158. Він може виконувати всі основні завдання транспортного літака, в числі яких – матеріально-технічне забезпечення, парашутне десантування вантажів на платформах, перевезення хворих, транспортування техніки, доставка устаткування і двигунів. Літак здійснив свій перший політ 7 травня 2015 року.

Літак Ан-70 також є однією з новинок "Антонова". Він здатний перевозити до 300 десантників або 47 тонн вантажів. Літак здійснив свій перший політ 16 грудня 1994 року.