Концерн Ford випустив свій перший заряджуваний від розетки гібрид C-MAX Energi, який може проїхати 885 км без відвідування заправної станції. Біля 30 км автомобіль проїжджає тільки на електротязі. Гібрид з'явиться у продажу восени поточного року.

Як заявляє сама компанія, електричний пробіг машини, коли двигун внутрішнього згоряння не використовується, майже вдвічі більше від того ж показника у Toyota Prius з аналогічною силовою установкою. А загальний пробіг в більш ніж 880 км робить новинку "єдиним гібридом, який проїде на одному баку від Сакраменто до Сан Дієго".

За даними компанії, C-MAX Energi також на 50 к.с. потужніше від "Пріуса". Сумарна потужність новинки становить 188 к.с., що забезпечуються за рахунок 2-літрового бензинового мотора і електродвигуна. Витрата палива в змішаному циклі становить 2,5 л на 100 км.

На додаток до автомобіля доступно додаток для смартфонів MyFord, яке дозволяє з мобільного телефону відстежувати зарядку машини, шукати зарядні станції або планувати подорожі.

C-MAX Energi стане частиною першою гібридною лінійки Ford в Північній Америці. Автомобіль буде в найближчому майбутньому доступний для замовлення. Нагадаємо також, що нині компанія вже відкрила замовлення гібридний C-MAX Hybrid, який має стати найдоступнішим автомобілем з альтернативною силовою установкою в США. Базова вартість цього гібрида - 25 995 дол, що на 1300 дол нижче, ніж Toyota Prius.

Обидві моделі до кінця поточного року будуть доповнені ще трьома машинами, що використовують електротягу. Серед них - новий Fusion Hybrid, який з'явиться восени, і Fusion Energi plug-in hybrid, очікуваний в кінці поточного року.

Раніше повідомлялося, що американська компанія Ford готується змінити генеральну лінію свого дизайну. Наприкінці 90-х фірма впроваджувала фірмовий стиль, названий "new edge" (нова грань). Яскравим представником того напряму був Focus першого покоління. Потім був придуманий так званий "кінетичний дизайн", який втілився в нинішніх Mondeo, Fiesta, Kuga та інших моделях. Тепер настав час знову радикально змінити образ.

Представлений концепт-кар Evos демонструє "обличчя", яке успадкують і легкові моделі, і кросовери, і мінівени. Причому запевняється, що перші новинки, створені в такій стилістиці, побачать світ вже наступного року.