Субота, 31.07.2021, 18:28


Головна Реєстрація RSS PDA   18+
Вітаю Вас, Гість
Новини України
Курси валют в Україні
Прогнози погоди
Новини Росії
Навіны Беларусі
Новини світу
Новини економіки
Новини культури та освіти
Новини релігії
Новини спорту
Новини кіно: анонси, скандали, актори
Новини шоу-бізнесу: сенсації, курйози, фото, світське життя
Новини медицини. Здоров'я. Лікарські дива
Новини науки і технології
Автоновини: авто та транспорт
Кримінальні новини і надзвичайні новини
Новини про відпочинок і туризм
Катастрофи та природні катаклізми
Іноземні видання по-українськи
Иностранная пресса по-русски
Цікаві інтерв'ю
Історія українських земель
Відеоматеріали
Анонси. Повідомлення. Прес-релізи
Онлайн ТБ - цікаві телеканали на "Голос UA на РФ" у прямому ефірі
КІНОЗАЛ - фільми і програми українських каналів онлайн
Біографії. Довідки. Рецепти
Новини бізнесу
Дискусії: політичні, національні, любовні і психологічні
Мода, стиль і краса
Все про нерухомість
Архів-календар
Головна » 2021 » Червень » 24 » Выбираем правильное моторное масло
18:31
Выбираем правильное моторное масло
Інші останні Автоновини: авто та транспорт на сайті holosUA.com/

Выбираем правильное моторное масло

Когда в ДВС имеется мутное моторное масло с мельчайшими металлическими опилками, то поршневая группа рискует быстро выработать свой ресурс эксплуатации. Если брать во внимание, что для современных ДВС производители просто "забывают" изготовить ремонтные комплекты, то становится ясно, что единственный выход для пролонгации ДВС – это частая замена масла. Но моторные масла можно найти на рынке в:

  1. минеральном виде;
  2. также и в синтетическом.

Если же говорить о брендах, то в Украине особой популярностью пользуется масло Xado высокого качества, которое по разумной цене можно легко купить онлайн с помощью интернет-магазина atl.ua.

моторное масло

Минеральные версии масел: что следует знать

Самыми востребованным для большей части атмосферных ДВС остаются минеральные версии масел средней вязкости – вплоть до SAE 20W-50, ценные тем, что прекрасно ведут себя при околонулевой температуре. В прошлом веке ДВС "ЗИЛ-130" ходили не менее 400 000 км, после чего мотористы устанавливали первый и последующие ремонтные комплекты, после чего двигатель служил еще дольше.

Недостаток минеральных версий – повышенный уровень густоты, который может сказаться критичным при морозной температуре – ДВС рискует банальным образом не завестись. В этом случае будет полезно заливать в двигатель исключительно синтетические масла, зимние версии которых имеют предельно низкие показатели по части вязкости – вплоть до SAE 0. И двигатель, даже без пуско-зарядного устройства, запросто стартует.

Выбор синтетики: нюансы

Для летнего сезона имеет смысл также покупать синтетику, но повышенной вязкости – вплоть до SAE 60, которая обладает повышенной густотой. Но часто в наших условиях ДВС работают круглый календарный сезон и на этом можно сэкономить, если регулярно подливать в ДВС всесезонные масла.

Синтетика котируется водителями еще и тем, что в ней присутствуют различные присадки – от депрессорных до противоизносных. Если менять такое масло как можно чаще, то современный ДВС запросто проедет не менее 300 000 км и двигатель сможет серьезно экономить топливо.

Минус у синтетических масел имеется – стоят дорого и им свойственно быстро вымывать твердые отложения, оставшиеся после минеральных версий масел. Выход видится в приобретении полусинтетических моторных масел, стоящие недорого и прекрасно подходящие как к новым, так и старым изношенным ДВС.

Поширити в соцмережах:
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
Категорія: Автоновини: авто та транспорт | Переглядів: 207 | Додав: admin | Теги: моторное, масло, выбор
Всього коментарів: 0
ЗАЛИШ СВІЙ КОМЕНТАР ПРО ЦЮ НОВИНУ
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
ТВОЯ ДУМКА ВАЖЛИВА ДЛЯ СВІТУ, ХАЙ ПРО НЕЇ ЗНАЮТЬ ВСІ