Причиной крушения лайнера Air France в 2009 году могла стать недостаточная подготовка экипажа – доклад

Пилоты аэробуса А-330
авиакомпании Air France, потерпевшего
крушение над Атлантическим океаном в
2009 году, не были достаточно подготовлены,
говорится в докладе французского
управления по расследованию происшествий
в гражданской авиации (BEA).

Согласно результатам
расследования, пилоты не установили,
что самолет теряет высоту, и не
отреагировали на повторявшийся в
течение минуты сигнал о приближении к
режиму сваливания в штопор. Кроме того,
летчики направили нос самолета вверх,
а не вниз, как было положено.

В документе также сообщается, что пилоты
не сообщили пассажирам об опасности,
когда пытались восстановить контроль
над лайнером.

Эксперты BEA выпустили 10 новых рекомендаций
по подготовке пилотов во Франции,
включающих обязательное обучение
выведению самолета из режима сваливания
в штопор.

Между тем, руководство авиакомпании
Air France отвергло выводы BEA, заявив, что
на данной стадии расследования невозможно
делать выводы о вине экипажа.

“Экипаж проявил профессионализм и
выполнял свои обязанности до конца, –
говорится в заявлении Air France. – Сигнал
потери высоты включался и выключался
несколько раз, что говорит о том,
насколько трудно было экипажу разобраться
в ситуации”.

Аэробус
А-330, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро
в Париж, упал
в Атлантический океан 1 июня 2009 года.
Жертвами авиакатастрофы стали 228
человек.