| Росія і Україна домовилися про розподіл робіт по літаках Ан. Згідно з домовленостями, літаки Ан-148 будуть збирати в Російській Федерації. Про це заявив генеральний директор російської Об’єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) Олексій Федоров. |
За словами Федорова, основним
збиральником Ан-148 буде Воронізьке
акціонерне літакобудівне товариство,
а подовжену версію – Ан-158 – збиратиме
АНТК імені Антонова в Україні.
Глава ОАК додав, що в травні Росія і
Україна визначаться з юридичною формою
єдиного центру з продажу, закупівлі
комплектуючих і післяпродажного
обслуговування. З цією метою або буде
створена нова компанія, або задіють
вже існуючу.
Зараз авіакомпанії Росії та України
– “Аеросвіт” і “Росія” –
експлуатують три літаки Ан-148. При цьому
авіаперевізники не тільки цих двох
країн, але й держав Азії, Африки і
Латинської Америки вже висловили намір
придбати близько 70 літаків Ан-148.
Раніше ЗМІ повідомляли, що Україна
має намір передати Росії контроль в
авіабудівному концерні “Антонов”,
щоб отримати знижку на газ в 2010 році.
50 відсотків плюс одна акція компанії
можуть бути передані ОАК, а натомість
“Антонов” отримає невелику частку
в російській корпорації.
Ан-148 – близькомагістральний пасажирський
літак, розрахований на перевезення від
70 до 99 пасажирів. Максимальна дальність
польоту складає 5000 кілометрів, а
крейсерська швидкість – до 870 кілометрів
на годину. Ан-158 є його подовженим
варіантом з більш економною витратою
палива.
Ан-148 здійснив перший комерційний
політ у грудні 2009 року. В той же час
Ан-158 був представлений громадськості
в квітні 2010 року.
За матеріалами: Lenta.ru
