Спрос на японские машины вырос,
покупатели торопятся приобрести
автомобиль японской сборки, объясняя
свою поспешность тем, что сейчас можно
купить машину со склада в России, а когда
и в каком состоянии они придут из Японии,
неясно.
Как пишут “Ведомости”,
дилеры Mazda на прошлой неделе заключили
контрактов на 25% больше, чем неделей
ранее, отметила всплеск спроса и “Тойота
мотор”, и Subaru. Московские салоны группы
“Рольф” за выходные заключили
контрактов на продажу Mitsubishi на 20-30%
больше, чем обычно. Mitsubishi успокаивает
клиентов: перебоев с поставками быть
не может – ее заводы далеко от зоны
бедствия. Но некоторые дилеры для
демонстрации безопасности своего товара
стали закупать дозиметры.
Напомним, что в связи с землетрясением
и цунами, произошедшими 11 марта, многие
автопроизводители Японии вынуждены
были приостановить работу заводов,
расположенных на севере страны. Они
рассчитывали возобновить производство
в начале-середине этой недели, однако
некоторые из них, в частности, Toyota и
Honda, отложили запуск до 26-27 марта.
Японские автогиганты заверяют, что
ситуация в связи с аварией на АЭС
“Фукусима-1” не повлечет за собой
экспорт “зараженных” машин, поскольку
вся выпускаемая продукция проходит
проверку на радиацию.
Как подсчитали эксперты исследовательской
организации IHS Automotive, из-за землетрясения
и цунами японские автопроизводители
за две недели (с 11 по 25 марта) не выпустят
65% легковых машин, то есть 338 тысяч штук,
сообщает BFM.ru.
За пределами Японии этот показатель
уже составил около 10 тысяч автомобилей.
Мощность японских производителей обычно
составляет около 37,2 тысячи автомобилей
в сутки, или 521 тысячу за две недели.
Эксперты отмечают, что разрушения от
землетрясения и цунами – не единственная
беда японских заводов. Они испытывают
перебои с энергоснабжением, водой,
водоотведением и логистикой, так как
порты, железные и автодороги в стране
также пострадали.
Что касается производителей в других
странах, то, по мнению специалистов, их
проблемы будут нарастать как снежный
ком по мере истощения запасов комплектующих,
поступающих из Японии. Перебои с
комплектующими окажут влияние на
логистические цепочки во всем мире.
