|
Самолет упал в море вскоре после вылета из аэропорта Бейрута, примерно в 12 км к югу от ливанской столицы.
|
В ночь на 25 января около побережья Ливана потерпел катастрофу самолет Эфиопских авиалиний (Ethiopian Airlines), на борту которого находились 85 пассажиров и 7 членов экипажа.
Причины катастрофы уточняются. Возможно, самолет упал после выполнения
разворота над морем при сильном боковом ветре. В Ливан для изучения
обстоятельств катастрофы направлена группа следователей из Эфиопии.
Проводится поисково-спасательная операция. Работа спасателей
усложнена штормовой погодой на восточном побережье Средиземного моря.
По состоянию на 17:00, по данным спасательной службы Ливана, в море
найдены тела 35 человек. Поисковая операция, в которой принимают
участие ливанские военные и сотрудники миротворческого контингента ООН
(UNIFIL), продолжается.
Потерпел катастрофу самолет Boeing 737-800, следовавший рейсом 409,
из Бейрута в Аддис-Абебу. По расписанию, этот борт вылетает из столицы
Ливана в 2:10 ночи и прилетает в столицу Эфиопии в 7:50 утра.
Борт 409 получил разрешение на вылет из Бейрута примерно в 3:30, с
задержкой из-за сложных погодных условий. Примерно в 4 часа самолет
пропал с радаров.
Диспетчерская служба бейрутского аэропорта имени Рафика Харири
сообщает, что на борту самолета Boeing-737 Эфиопских авиалиний,
следовавшего рейсом 409 из Бейрута в Аддис-Абебу и потерпевшего
катастрофу к югу от ливанской столицы, находились 92 человека – 85
пассажиров и семеро членов экипажа. 22 из них были эфиопами, которые
работали в Ливане и возвращались на родину. 54 пассажира были
ливанцами. Одна пассажирка была француженкой, один был сирийцем, двое
имели двойное – британское и ливанское – гражданство, один был
“канадским ливанцев”, еще одна – гражданкой России.
Ливанский телеканал “Аль-Манар” сообщает, что на борту разбившегося
самолета находилась Марла Санчес Пьеттон, жена посла Франции в Ливане
Дениса Пьеттона, занявшего этот пост в сентябре прошлого года.
Российский сайт Life News
со ссылкой на представителей посольства РФ в Ливане сообщает, что в
результате авиакатастрофы над Средиземным морем погибла Анна Абс,
имевшая российско-сирийское гражданство. Представители посольства
России также отметили, что в консульских списках не было женщины с
подобной фамилией, но в них значится женщина с похожей фамилией
(возможно, Аббас). Отец этой женщины, состоящей на консульском учете –
ливанец, мать – русская. Сама она несколько лет постоянно проживала в
Ливане.
Катарский телеканал “Аль-Джазира” передает, что свидетели катастрофы
видели, как “огненный шар” упал в море. Это может означать, что на
борту самолета произошел взрыв, или что самолет разбился о прибрежные
скалы.
Президент Ливана Мишель Сулейман выступил с заявлением о том, что
ливанские власти не располагают какими-либо данными о взрыве на борту
самолета Boeing 737 Эфиопских авиалиний, разбившегося минувшей ночью к
югу от Бейрута. По словам Сулеймана, он исключает возможность теракта
на борту самолета, так как все пассажиры в аэропорту имени Рафика
Харири проходят тщательную проверку. Ливанские спецслужбы не получали
никаких предупреждений о возможном теракте.
Элиас Мур, министр обороны и национальной безопасности Ливана, на
пресс-конференции в Бейруте заявил, что первичное расследование
показало: причиной падения пассажирского самолета Boeing 737-800
компании “Эфиопские авиалинии” была плохая погода. В ходе
предварительного следствия не было найдено никаких свидетельств в
подтверждение других версий. Падение, судя по всему, произошло во время
разворота. Причиной катастрофы могли стать сильный боковой ветер и
слишком большой крен при выполнении опасного маневра.
Авиакатастрофа около Бейрута. Данные о разбившемся самолете
Руководство компании “Эфиопские авиалинии”, осуществляющей
регулярные рейсы из Бейрута в Аддис-Абебу, сообщает, что разбившийся
авиалайнер Boeing 737-800 был построен в США и начал эксплуатироваться
в 2002-м году.
С сентября 2009 года “Эфиопские авиалинии” арендовали этот самолет у
американской компании CIT Aerospace, входящей в состав CIT Group.
В компании “Эфиопские авиалинии” заявляют, что самолет был исправен
и последний техосмотр проходил 25 декабря 2009 года. 24 января борт
вылетел в Бейрут, полет прошел без нареканий. На рейсе 409 работали
опытные пилоты.
“Эфиопские авиалинии” эксплуатировали два самолета класса Boeing
737-800. Компания была довольна этими лайнерами и собиралась арендовать
или приобрести еще 10 таких самолетов.
