заряджуваний від розетки гібрид C-MAX
Energi, який може проїхати 885 км без
відвідування заправної станції. Біля
30 км автомобіль проїжджає тільки на
електротязі. Гібрид з’явиться у продажу
восени поточного року.
Як заявляє сама компанія, електричний
пробіг машини, коли двигун внутрішнього
згоряння не використовується, майже
вдвічі більше від того ж показника у
Toyota Prius з аналогічною силовою установкою.
А загальний пробіг в більш ніж 880 км
робить новинку “єдиним гібридом, який
проїде на одному баку від Сакраменто
до Сан Дієго”.
За даними компанії, C-MAX Energi також на
50 к.с. потужніше від “Пріуса”. Сумарна
потужність новинки становить 188 к.с., що
забезпечуються за рахунок 2-літрового
бензинового мотора і електродвигуна.
Витрата палива в змішаному циклі
становить 2,5 л на 100 км.
На додаток до автомобіля доступно
додаток для смартфонів MyFord, яке дозволяє
з мобільного телефону відстежувати
зарядку машини, шукати зарядні станції
або планувати подорожі.
C-MAX Energi стане частиною першою гібридною
лінійки Ford в Північній Америці. Автомобіль
буде в найближчому майбутньому доступний
для замовлення. Нагадаємо також, що нині
компанія вже відкрила замовлення
гібридний C-MAX Hybrid, який має стати
найдоступнішим автомобілем з альтернативною
силовою установкою в США. Базова вартість
цього гібрида – 25 995 дол, що на 1300 дол
нижче, ніж Toyota Prius.
Обидві моделі до кінця поточного року
будуть доповнені ще трьома машинами,
що використовують електротягу. Серед
них – новий Fusion Hybrid, який з’явиться восени,
і Fusion Energi plug-in hybrid, очікуваний в кінці
поточного року.
Раніше повідомлялося, що американська
компанія Ford готується змінити генеральну
лінію свого дизайну. Наприкінці 90-х
фірма впроваджувала фірмовий стиль,
названий “new edge” (нова грань). Яскравим
представником того напряму був Focus
першого покоління. Потім був придуманий
так званий “кінетичний дизайн”,
який втілився в нинішніх Mondeo, Fiesta, Kuga та
інших моделях. Тепер настав час знову
радикально змінити образ.
Представлений концепт-кар Evos демонструє
“обличчя”, яке успадкують і легкові
моделі, і кросовери, і мінівени. Причому
запевняється, що перші новинки, створені
в такій стилістиці, побачать світ вже
наступного року.