купе RS5. Презентація автомобіля, за
деякою інформацією, має відбутися вже
12 серпня.
Раніше повідомлялося, що автомобіль
отримає 4,2-літровий двигун V8, який видає
не менше 450 кінських сил. Працювати
агрегат буде в парі з семиступінчастою
АКПП. З місця до 100 кілометрів на годину
повнопривідне купе зможе розганятися
всього за 4,6 секунди. Максимальну
швидкість обмежать електронікою на
позначці в 250 кілометрів на годину,
повідомляє Autonews.
У понеділок в Мережі з’явилася шпигунські
знімки спортивного універсала від Audi.
Модель RS6 була помічена під час дорожніх
випробувань в Німеччині. Як і очікувалося
раніше, автомобіль отримає 4-літровий
твін-турбо, який видає 572 кінських сил.
Таким чином, новинка від Audi стане
потужніше своїх основних конкурентів.
Так, потужність нової BMW M5 становить 552
кінських сил, у той час як потужність
двигуна Mercedes-Benz E63 AMG не перевищує 549
кінських сил.
Орієнтовний час розгону з місця до
100 кілометрів на годину складе 3,2 секунди,
а максимальна швидкість буде обмежена
на позначці 290 кілометрів на годину.
Виконаний з алюмінію легкий кузов
новинка запозичила в останньої версії
Audi A6. Автомобіль отримає регульовану
підвіску, постійний повний привід,
20-дюймові колісні диски, карбоно-керамічні
гальма.
Слід зазначити, що раніше Audi представила
одразу три спортивні версії своїх машин:
седан бізнес-класу S6, люксовий хетчбек
S7 і представницький седан S8. Перші два
автомобілі отримали восьмициліндровий
мотор з двома турбінами 4.0 TFSI, що розвиває
420 к.с.
У минулого покоління S6 був десятициліндровий
атмосферник об’ємом 5,2 л, як у спорткарів
Audi R8 і Lamborghini Gallardo, і розвивав він на 15
к.с. більше. Але це не означає, що новинка
повільніша. Навпаки, новий S6 набирає
100 км/год лише за 4,8 с, тоді як колишній
моделі було потрібно 5,2 с.
Отож у гамі модифікацій Audi з’явився
аналог BMW 550i (407 к.с.), але як і раніше, у
нового покоління інгольштадтських
бізнес-седанів немає версії RS6, яка може
посперечатися з екстремальним BMW M5 (560
к.с.). У колишньої генерації “шістки”
така модифікація була. Вона розвивала
579 к.с.