Незважаючи на те, що BMW M6 вже відправили
на пенсію, баварському спорткупе все-таки
вдалося стати, як сказано в прес-релізі,
“найшвидшим дводверним чотиримісним
автомобілем у світі”. Зрозуміло, в
даному випадку не обійшлося без участі
віртуозів тюнінгу з бюро G-Power. У серпні
цього року німці вже зробили найшвидший
седан у світі – G-Power BMW M5 Hurricane RR зміг
розігнатися до 372,1 км/год. Тепер той-таки
рецепт і ті ж самі інгредієнти було
вирішено використати і для спорткупе
G-Power BMW M6 Hurricane RR, передають “Автоновости”.
Обидва рекордні автомобілі мають один
і той самий двигун – п’ятилітрову
“десятку”, оснащену двома приводними
нагнітачами ASA Т1-316, що розвиває потужність
800 к.с. і крутний момент 800 Н/м, семиступінчасту
роботизовану КПП SMG Drivelogic, і навіть
колісні диски у обох машин одні й ті ж
– 20-дюймові ковані “катки” Silverstone
Clubsport з низькопрофільною гумою Michelin
розмірністю 255/35 спереду і 285/30 ззаду.
У зовнішності й інтер’єрі зміни не
такі значні, як під капотом. Машина
розжилася на новий карбоновий передній
бампер і задній спойлер на кришці
багажника, а також на новий “інструментарій”
з розміченим до 400 км/год спідометром,
карбоновими накладками на передній
панелі і дверях, спортивним кермом,
обтягнутим перфорованою шкірою Nappa
Kjerba.
Динамічні характеристики в обох
“харрікейнів” практично ідентичні:
першу сотню машини долають за 4,3 с, другу
– за 9,5 с, а ось трьохсоткілометрової
позначки “шістка” досягає швидше
– за 24,9 с, проти 25,3 с у G-Power BMW M5 Hurricane RR.
Максимальна швидкість G-Power BMW M6 Hurricane RR
невідома, але, найімовірніше, вона також
десь у районі 370-373 км/год.
