| Тракторист “Київенерго” вважає несправедливим рішення Дніпровського суду Києва про визнання його винним в аварії, яку він не скоїв. |
Тракторист “Київенерго” Олександр
Коротун, в трактор якого врізалася
машина колишнього начальника карного
розшуку Дніпровського району столиці,
звернувся до омбудсмена України Ніни
Карпачової з проханням про захист його
прав.
Співробітник “Київенерго” вважає
несправедливим рішення Дніпровського
суду Києва про визнання його винним в
аварії, яку він не здійснював.
“Це – практично анекдотичний, але
досить поширений випадок, коли винним
у наїзді на дорогу машину виявляється
водій робочого транспорту, хоча впевнені,
що насправді все відбувалося з точністю
навпаки. У нашому випадку це наїзд
автомобіля Toyota Prado впливового в минулому
чиновника на ківш трактора, що належить
“Київенерго” в результаті грубого
порушення правил дорожнього руху водія
джипу. Те, що виявилося написаним у
постанові райсуду, на жаль, зайвий раз
доводить поверхове ставлення суддів
до своєї роботи, або їх упередженість
по відношенню до окремих справах. Схоже,
що цей випадок підтверджує факт існування
“телефонного права” і віртуозного
користування ним можновладців. Але
юристи “Київенерго” мають намір
відстоювати права всіх своїх працівників
у суді, в тому числі і водіїв спеціальної
техніки, які стають жертвами сваволі
несумлінних автомобілістів “, заявив
Директор по правовому забезпеченню АК
“Київенерго” Дмитро Усатюк.
Інцидент стався 9 квітня 2009 року. По
вулиці Стальського з вулиці Братиславській
у напрямку Курнатовського близько 12:30
водій автомобіля Toyota Prado з номерами АА
92-92 СВ, оминаючи на перехресті по
зустрічній смузі трактор JCB3cx “Київенерго”,
що стояв на повороті, не розрахував і
врізався в його ківш.
Водієм Toyota Prado виявився Сергій Шапошников
– колишній начальник карного розшуку
Дніпровського району столиці. А власник
автомобіля, згідно з документами, його
дружина – співробітниця податкової
інспекції Оксана Шапошникова.
“Після події, як у казці, раптом на
світ з’являються суперечливі документи:
схема ДТП, протокол аварії та пояснення
свідків з боку водія Toyota Prado. Якщо всі
ці документи зіставити між собою, то
вийде, що законів фізики просто не існує
– трактор різко розвертається на швидкості
50-60 км / год на 90 градусів, потім різко
гальмує не залишаючи гальмівного шляху.
Крім того, експертиза, яку відмовилися
в суді дати на ознайомлення водієві,
показала, що автомобіль та Спецтранспорт
“Київенерго” рухалися з однаковою
швидкістю — 50-60 км / год, хоча технічна
можливість даного трактора в кращі роки
– не більше 40 км / год. Але будь-яка робота
з документами не спотворить головного
факту – трактор знаходився в крайній
лівій смузі і будь-який паралельний рух
джипу (обгін або об’їзд) по зустрічній
стороні в даному випадку є порушенням
правил дорожнього руху “, – розповідає
Дмитро Усатюк.
Справу було передано у Дніпровський
суд Києва, у якому суддя Антипова винесла
постанову і визнала провину водія
трактора.
За допомогою юристів компанії водієві
трактора з великими труднощами і
порушенням судом всіляких процесуальних
норм вдалося отримати постанову райсуду,
яке вони настійно радять оскаржити,
повідомляють в компанії.
Як повідомлялося раніше, в червні
цього року, Печерське районне управління
міліції Києва порушило кримінальну
справу за фактом дорожньо-транспортної
пригоди в Києві, в якому був важко
травмований голова Зеленої екологічної
партії “Радуга” Михайло Гуцол.
Пізніше стало відомо, що Печерське
районне управління міліції Києва
заявило, що винуватцем дорожньо-транспортної
пригоди, в якому був травмований голова
Зеленої екологічної партії “Радуга”
Михайло Гуцол, є сам політик.
Корреспондент.net
