Український ринок легкових автомобілів із дизельними двигунами завершив вересень з помітним спадом проти минулого року. За даними профільної асоціації «Укравтопром», протягом місяця автопарк країни поповнився майже 4,5 тисячі таких машин. Результат на 14% нижчий за показник вересня 2025 року.
Більшу частину сегмента становили вживані автомобілі, імпортовані з-за кордону: близько 3,5 тисячі одиниць. Їхня кількість зменшилася приблизно на 16%. Нових дизельних авто зареєстрували майже тисячу, що відповідає спаду на 6% у річному вимірі. Відмінність між двома підсегментами важлива: загальне падіння ринку не означає однакового скорочення у всіх групах покупців.
Серед нових дизельних машин найбільший попит мав Renault Duster — 215 одиниць. У сегменті імпортованих вживаних лідирував Renault Megane із 264 автомобілями; дуже близький результат показала Skoda Octavia — 263. До числа популярних моделей також увійшли Nissan Qashqai, Volkswagen Passat і Hyundai Santa Fe.
Статистика демонструє зміну структури попиту, але сама собою не пояснює всі причини. На вибір водіїв впливають ціни, доступність конкретних моделей, витрати на пальне та особливості ввезення. Порівнювати ситуацію варто окремо для нових і вживаних автомобілів, адже купівельні мотиви й можливості фінансування в цих сегментах можуть суттєво різнитися.
