В Україні буде сформовано нову службу
порятунку – “Українські янголи”.
Ідея в тому, що для надання допомоги
постраждалим в екстрених ситуаціях
використовуватимуть вертольоти, які
належать приватним особам. Такий проект
задумав голова МНС Віктор Балога спільно
з головою департаменту авіації МНС
Євгеном Червоненком, пише газета
“Сегодня”.
“Усього в Україні нараховується
близько 40 власників вертольотів легкого
і середнього класу. Деякі відмовилися
одразу – мовляв, чого я твоїх “жмурів”
у своєму шкіряному салоні возитиму. Але
16 осіб уже дали згоду на свою участь в
“Янголах”. Думаю, це буде чудова
нагода для забезпечених людей
продемонструвати свою соціальну
відповідальність”, – розповів
Червоненко.
Він і сам є власником вертольота
Eurocopter Аs355 Twinstar, який уже готовий разом
з екіпажем надати для порятунку людей.
Україна на першому місці серед країн
Європи за кількістю загиблих у надзвичайних
ситуаціях. За словами Червоненка, не в
останню чергу причина цього в тому, що
в Україні зруйновано систему санітарної
авіації, і людям не встигають надати
допомогу протягом “золотої години”
(лікарі “швидкої” так називають
першу годину після аварії).
“У МНС є свої літаки і вертольоти,
– розповідає він. – Є два медичних
вертольоти на базі Eurocopter Ec145. Є декілька
важких Мі-8, які використовують майже
тонну палива на годину, що дуже невигідно
за нинішніх цін і обмежених можливостей
бюджету. Але цього вочевидь недостатньо,
щоб належним чином налагодити службу
порятунку, зокрема напередодні Євро-2012,
і за завданнями, які ставить УЄФА. Та й
пожежі у висотках – величезна проблема”.
За словами Червоненка, вертольоти
“Янголів” використовуватимуть для
розвідки місцевості, де станеться якась
НС, і для транспортування постраждалих.
“Зрозуміло, що на пожежах
використовуватимуться Мі-8, які можуть
підняти в повітря ковш води вагою в 2,5
тонни. Але для розвідки їх використовувати
невигідно”, – уточнив він.
Крім того, “Янголи” нестимуть
цілодобове чергування. Всю Україну
поділять на спеціальні зони, за кожною
з якої буде закріплено вертоліт, а також
буде визначено базову лікарню, куди
доставлять постраждалих.
Власникам вертольотів, обіцяє
Червоненко, компенсують витрати на
паливо і частково моторесурс: “Це все
одно дешевше, аніж купувати за державні
кошти вертольоти вартістю 5-7 мільйонів
євро кожен. Джерела фінансування ми
шукаємо. Це будуть частково державні
кошти, а також добродійні внески. Рятувати
будемо безкоштовно. Витрати будуть у
4-5 разів менші, аніж при використанні
державних Мі-8 через економнішу витрату
палива”.
Через 10 днів МНС почне узгоджений з
Мінохоронздоров’я і місцевою
обладміністрацією пілотний проект в
Чернігівській області.
Не всі власники вертольотів знають
про створення “Українських янголів”.
“Ідея хороша, благородна, – сказав
дніпропетровський мільйонер, адвокат
і журналіст Борис Філатов. – Але для
гасіння пожеж я свій вертоліт не дам,
він не обладнаний для цього. Як і для
транспортування людей з травмою хребта.
Для порятунку життя дитини – так”.
У свою чергу Червоненко додав, що
приблизно такий задум у нього є і з
приводу власників приватних яхт і
катерів, щоб організувати порятунок на
водах.
Нагадаємо, що найдорожчий вертоліт в
Україні – у президента Віктора Януковича.
Вартість вертольота AgustaWestland-139
італійсько-американського виробництва,
який придбав Янукович, орієнтовно 12
мільйонів євро. А один тільки політ
Януковича із заміської резиденції
“Межигір’я” на роботу обійдеться
в тисячу доларів.
Для президента вже будується і кілька
вертолітних майданчиків. Так, раніше
повідомлялося, що ще торік почалося
будівництво вертолітного майданчика
на Парковій дорозі в Києві. Також стало
відомо, що Київська міська рада має
намір до кінця 2010 року виділити державному
авіапідприємству “Україна” земельну
ділянку площею 70 соток під будівництво
вертолітного майданчика для президента.
А нещодавно повідомлялося, що для
президента будують вертолітний майданчик
і біля могили Тараса Шевченка у Каневі,
нібито для потреб Євро-2012 року. Цей
майданчик обійдеться державі в 87
мільйонів гривень.
