| Ювілейний, 80-й Женевський автосалон відкриває з сьогоднішнього дня свої двері для відвідувачів. Протягом десяти днів всі охочі зможуть подивитися виставлені новинки європейського і світового автопрома. А таких цього разу виявилося дуже багато – більше сотні. |
Всього ж свої
останні розробки представили 250 компаній з 30 країн світу, повідомляє ИТАР-ТАСС.
Організатори чекають, що виставковий центр Palexpo, на 78 тис
квадратних метрів якого в березні традиційно представляють свою
продукцію основні гравці світового автопрому, відвідають близько 700
тис людей.
За два дні до офіційного відкриття салону в Palexpo допустили журналістів, що стали першими свідками світових прем’єр.
Варто зазначити, що більшість з них пройшла під знаком використання в
автомобілях електроенергії. Ставку на гібридні двигуни зробили не
тільки такі виробники масових автомобілів, як Honda, Toyota,
Peugeot-Sitroen, Seat, але і компанії, що випускають засоби пересування
для вибраних.
Серед останніх можна згадати прототип 12-циліндрової моделі Ferrari
599 Fiorano з гібридною силовою установкою, літій-йонні акумулятори
якої заряджаються при гальмуванні. На додаток до бензинового мотора з
620 кінськими силами додався 100-сильний електродвигун. Щоб зайвий раз
продемонструвати турботу про навколишнє середовище, машину пофарбували
у незвичайний для Ferrari зелений колір. Гібридним приводом оснастив
свою 480-сильну модель 911 GT3-R і Porsche.
Серед інших цікавих новинок – оновлений Ford Focus в кузові
універсал, Julietta від італійської Alfa Romeo, що прийшла на зміну
популярній 147-ій моделі, хечбек Audi А1, нова “п’ятірка” BMW,
наступник міні-вена Sharan від Volkswagen, 508-а модель Peugeot, яка
одночасно замінить на ринку 407 і 607 моделі, а також оновлені
кроссовери RAW-4 від Toyota і Qashqai від Nissan, новий позашляховик
Volkswagen Touareg, повноприводний Minicooper Countryman.
Як розповів журналістам напередодні щорічного автомобільного огляду,
що вважається одним з найбільш представницьких у світі, його президент Люк Аргант,
“салон успішно долає світову фінансову кризу”. Він зізнався, що торік
“розглядався катастрофічний сценарій, що передбачав закриття салону в
2010 році”. Проте ці прогнози не збулися і, починаючи з червня минулого
року, замовлення місць під експозицію почало рости, і всі виставкові
площі були здані. Президент автосалону наголосив на “надзвичайній
здатності автомобільного сектора пристосовуватися до попиту,
залишаючись винахідливим”.
