Трагедия с древнейшим круизным
теплоходом Речфлота, ушедшим на
20-метровую глубину в считаные минуты,
все больше напоминает фильм ужасов,
считают журналисты, собирающие рассказы
очевидцев. Налицо все признаки –
скоротечность затопления, обилие жертв,
утонувшие дети в игровой комнате, борьба
людей за место на спасательном плоту и
даже непрекращающаяся музыка, провожающая
круизный корабль на дно посреди пятна
солярки, в котором барахтались несчастные
люди.
Двухпалубная “Булгария” затонула
10 июля в 13:55 по московскому времени на
Волге в 2,5 километра от берега близ села
Сюкеево Камско-Устьинского района
Татарстана. По последним данным МЧС, на
борту находились 208 человек, 25 из них –
незарегистрированные пассажиры. Спасены
79 человек, обнаружено свыше 40 погибших.
Еще десятки считаются пропавшими без
вести. Надежд найти кого-либо живым
практически нет.
Свою историю рассказал спасшийся
Руслан Забиров, потерявший жену.
“Булгария”, по его словам, тонула
с музыкой: до самого последнего момента
в каюте играла музыкальная пьеса, никаких
сигналов SOS не было. “Я почувствовал
неладное, когда уровень воды в графине
буквально встал”, – передает его слова
ИТАР-ТАСС.
– Выжившие на “Булгарии”: 110 человек погибли за пару минут
Руслан надел на беременную жену
спасательный жилет и попытался выйти
на палубу, чтобы проверить, что случилось.
Но судно резко накренилось и начало
тонуть. Он пытался выбить стекло
иллюминатора и сильно поранил руки и
ноги, сейчас они у него перебинтованы.
От напора воды стекло лопнуло и Руслана
выбросило наружу. Его жена Лия числится
без вести пропавшей. “13 июля мы должны
были идти на УЗИ, узнать, мальчик у нас
будет или девочка”, – говорит Руслан,
который 1 июля отметил шесть лет
супружеской жизни.
“На воде я увидел плот, на котором
уже началась паника среди выживших, –
продолжает он. – Вижу, мужик сидит –
плачет, как врезал ему, говорю нечего
среди детей слезы лить. Вместе с другими
добровольцами связал несколько плотов,
чтобы паникующие люди не перевернули
их. Доставать людей из воды перемазанных
в мазуте было очень тяжело. Я в масле,
они в мазуте, тянешь – соскальзывают”.
Не совсем ясно, об этом ли мужчине
писало агентство “Татар-информ”.
Он не сумел спасти свою беременную жену,
но спас пятилетнего мальчика Аделя, у
которого погибли мама и бабушка.
Старший бортпроводник судна Татьяна
Комарова рассказала, что спасательные
жилеты были в каждой каюте. “Я лично
их разносила, – говорит она. – Однако в
момент ЧП многие пассажиры находились
на самой нижней палубе и не успели
выйти”.
На “Булгарии”, по ее словам, должно
работать пять проводниц, а в момент
крушения было всего две. “У нас было
слишком много пассажиров. У администратора
рейса мне сказали, что у нас 135 пассажиров,
я раздала постельное белье, однако люди
все подходили и подходили, говорили,
что им не хватает комплектов”, –
вспоминает она.
Как сообщалось, по регламенту на этом
теплоходе должно было находиться не
больше 120 пассажиров. По факту крушения
судна возбуждено уголовное дело по ч.
3 ст. 263 УК РФ “Нарушение правил
безопасности движения и эксплуатации
внутреннего водного транспорта, повлекшее
по неосторожности смерть двух или более
лиц”. Максимальное наказание виновным
– семь лет тюрьмы.
Крушение “Булгарии”, построенной
в 1955 году в Чехословакии, стало крупнейшей
катастрофой на российских реках почти
за 30 лет, сообщает “Интерфакс”. А
если учитывать и затонувший на Черном
море в 1986 году “Адмирал Нахимов”,
воскресная трагедия на Волге входит в
тройку самых крупных по количеству
жертв за последние десятилетия.
