Президент Петр Порошенко предлагает внести изменения в закон о госбюджете, согласно которым, часть поступлений от таможни будет направляться на строительство дорог в соответствующих регионах.
Об этом президент заявил в пятницу 3 июля в интервью телеканалу "Украина".
"Вчера, после общения с губернатором, я предложил очень интересный механизм, который необходимо внести в закон о госбюджете", – заявил Порошенко.
"Если от плановых показателей таможня собирает больше налогов, то часть этих поступлений в госбюджет будет использована для строительства дорог на территории той области, где таможня превысила показатели", – сказал президент.
Ранее заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян сообщил, что стоимость выполнения капитального ремонта в Украине одного километра автомобильной дороги первой и второй категории колеблется в пределах 15-40 млн гривен.
"На сегодняшний день ориентировочная стоимость капитального ремонта 1 км автомобильной дороги первой, второй категории составляет 15-40 млн грн, текущий ремонт – от 3 до 15 млн грн. Работы по ликвидации ям – ориентировочная стоимость 1 кв. м от 183 до 469 грн в зависимости от технологии производства работ", – сказал Омелян.
По его словам, окончательная стоимость каждого из видов работ формируется исходя из проектно-сметной документации и зависит от таких факторов, как рельеф местности, геологические условия и ряда других факторов.
Замминистра также сообщил, что большую часть работ по строительству, реконструкции, капитальному и текущему среднему ремонту выполняют частные дорожно-строительные компании.
"В то же время, нашим министерством введена новация – есть отдельный раздел на сайте министерства, где есть интерактивная карта, на которой любой желающий может привязать истинное качество выполнения работ и тех ресурсов, которые были потрачены на ремонт, к реалиям, и сообщить министерству в режиме онлайн", – сказал Омелян.
Как сообщалось, глава "Укравтодора" Сергей Подгайный называл ориентировочную нормативную стоимость строительства в Украине одного километра автомобильной дороги первой категории (дорога с обязательной разделительной полосой и 2-4 полосами для движения в одном направлении) в привязке к ценам 2015 года – 70-100 млн грн.
