Японські науковці винайшли технологію, яка дозволяє заряджати автомобільні акумулятори через контакт гумових покришок з асфальтом під час руху.

Спеціальна технологія дозволяє передавати високочастотний струм прямо в акумулятор електромобіля через дорожнє полотно, зазначає AutoNews.

У результаті експерименту науковці встановили, що така підзарядка під час руху не зможе повністю покрити витрати енергії, а лише частково компенсує втрату струму.

Раніше американський виробник електромобілів преміум-класу Tesla збирався розробити 440-вольтну систему швидкої зарядки, за допомогою якої зарядити повністю літієво-іонні батареї для автомобіля Model S можна буде максимум за годину. Зазначимо, що на сьогодні для цього використовується 240-вольтна система, якій потрібно на повну зарядку батарей не менш як 8 годин.

А німецькі науковці пропонували заряджати електромобілі від трамвайної контактної мережі.

Зазначимо, що популярність "зелених" електромобілів у найближчі 5 років приведе до стрімкого зростання кількості електрозаправних станцій. А за 10 років електромобілі можуть витіснити машини на бензині.