Гібридний Infiniti M35h, прем’єра якого
пройшла на Франкфуртському автосалоні,
показав рекорд із драг-рейсингу: седан
потужністю 364 к.с. подолав чверть милі
за 13,9 с. Правда, цей показник є винятковим
тільки серед гібридних моделей, утім,
японці підкреслюють, що така динаміка
порівнянна з багатьма бензиновими
спорткарами минулих років, пишуть
“Автоновости”.
Схожі результати показали свого часу
такі легендарні машини:
Lamborghini Countach S (1982 р.) -13,9 с BMW M3 (1998 р.) –
13,8 с Aston Martin V8 Vantage Volante (2007 р.) – 13,6 с Porsche
911 Carrera (2007 р.) – 13,6 с Shelby Cobra (1966 р.) – 13,5 с
Ferrari 250 GTO (1964 р.) – 13,5 с
Поки що не повідомляється, які результати
головного конкурента гібридного Infiniti
– седана Lexus 350h нового покоління, який
також дебютував у Франкфурті. Втім,
теоретично він повільніший. Його силовий
агрегат розвиває на 26 к.с. менше, і за
паспортом час розгону до 100 км/год
становить 5,6 с, що на 0,1 с гірше, ніж у
Infiniti M35h.
Слід зазначити, що цього року знаменитий
Франкфуртський автосалон(IAA) проходить
під девізом “Майбутнє входить до
базової комплектації” (Future comes as
standard). Щоб повірити в цей гучний слоган,
досить поглянути на екстер’єр представлених
автомобілів. Складається враження, що
учасники салону привезли на стенди
найкращі концепт-кари. Але виробники
заявляють, що більшість футуристичних
експозицій – це готові до випуску серійні
моделі.
Спільна риса більшості з них – готовність
до роботи на альтернативних нафтовим
видах палива. А якщо врахувати те, що
саме цей автосалон проводить Асоціація
автомобільної промисловості Німеччини
(VDA – найвпливовіша автомобільна
організація в ЄС), то можна дійти висновку:
європейці змирилися з тим, що дешевого
бензину й дизпалива вже не буде, і
підготувалися до цього заздалегідь.
