Революція у світі двигунів: енергію отримуватимуть з рідкого повітря. ВІДЕО

Британські інженери винайшли інноваційний двигун Dearman, здатний
конкурувати з водневими паливними елементами і електричними батареями в
автомобілях, передає РБК-daily. 

Такий двигун виробляє велику кількість енергії, безпечний, а заправка
автомобіля з ним не буде довгою і трудомісткою. За своєю конструкцією
такий силовий агрегат – це той самий двигун внутрішнього згоряння, однак
без свічок запалювання і з кріогенною рідиною замість традиційного
пального.

Позаяк рідке повітря зберігається за температурі -160 градусів Цельсія,
то температура довкілля нагріває його і перетворює на газ. Газ,
розширюючись, штовхає поршень, як традиційна бензинова суміш, а “вихлоп”
у такого двигуна – просто холодне повітря.

На думку раціоналізаторів, кріогенна рідина має величезний потенціал як
енергоносій. Цю технологію в майбутньому пропонується залучити для
виробництва екологічно чистих двигунів для автомобілів, мотоциклів,
кораблів, гірського устаткування тощо.

Серед переваг технології називається невисока вартість впровадження
Dearman. По-перше, повітря в атмосфері достатньо, а по-друге, кріогенні
рідини вже виробляються та реалізуються у величезних кількостях у всіх
країнах.

Крім того, скраплене повітря зберігається при низькому тиску і не може
загорітися, тому виробництво резервуарів для його зберігання також не
має бути витратним на відміну від резервуарів для зберігання водню.

За запевненням розробників з компанії Ricardo Consulting Engineers,
Dearman побудувати дешевше, ніж виробляти, наприклад, електричні батареї
для електрокарів. Проте критики вказують, що як у автомобільного, у
такого двигуна мало перспектив, і є очевидні складнощі впровадження:
речовини з гранично низькою температурою проблематично зберігати, надо в
рухомому автомобілі.