Третє покоління Mercedes-Benz ML може бути
офіційно представлено вже в березні
цього року на автосалоні в Женеві. Тепер
ця машина проходить тестові випробування
на різних полігонах, і вже тепер зрозуміло,
що собою являтиме цей автомобіль, пишуть
“Автоновости”.
Прихильників ML можемо заспокоїти –
революції не буде. Ні в технічній частині,
ні в дизайні. Хіба що передню частину
моделі буде змінено під тиском нового
мерседесівського стилю. Варто також
зазначити, що на новому ML стоятимуть
модні нині світлодіодні фари.
А ось під капотом буде дещо справді
цікаве. Судячи з усього, нові ML будуть
оснащуватися дизель-електричним гібридом
– чотирициліндровий двигун об’ємом 2,1 л
і потужністю 204 к.с. працюватиме разом
з електричним мотором, який почне
видавати приблизно 41 к.с.
Сумарна потужність гібриду виявиться
не дуже великою, проте такі машини
вирізнятимуться приголомшливою
економічністю, адже в пробках ML зможе
проїхати кілька кілометрів, взагалі не
використовуючи двигуна внутрішнього
згорання.
Буде повністю оновлено й бензинові
мотори. На зміну нинішньому 3,5-літровому
агрегату (272 к.с.) прийде мотор такого ж
об’єму, але потужністю 306 к.с. А 5,5-літровий
V8 (388 к.с.) змінить двигун об’ємом 4,4 л, але
з подвійним турбонагнітачем потужністю
435 к.с.
Крім того, новий агрегат з’явиться і
під капотом ML 63 AMG – там стоятиме не
6,2-літровий V8 (510 к.с.), а двигун об’ємом
5,5 л з подвійним турбонагнітанням, який
видаватиме одразу 544 к.с.
Слід зазначити, що Mercedes-Benz не дозволить
BMW домінувати в сегменті “заряджених”
автомобілів класу “С” зі своєю
новою BMW M1. Саме тому компанія наприкінці
наступного року покаже модель, побудовану
на основі нового покоління А-класу.
Займатися створенням цієї машини будуть,
зрозуміло, фахівці з підрозділу AMG – саме
тому машина буде називатися A25 AMG.
За даними журналу Autocar, новий автомобіль
отримає двигун потужністю 320 к.с. Правда,
це буде трохи менше, ніж у BMW M1, яка має
340 к.с. Але інженерів Mercedes-Benz це не
бентежить. Адже велике значення має не
тільки кількість “конячок”, а й
маса автомобіля, а також налаштування.
А маленька AMG обіцяє бути помітно
легшою за BMW M1. Адже якщо остання має
шестициліндровий мотор об’ємом 3,0 л, то
“хот-хетч” від Mercedes-Benz отримає
компактний і легкий чотирициліндровий
мотор об’ємом 2,0 л з турбонагнітачем.
Крім того, A25 AMG зможе похвалитися
системою повного приводу, яка дозволить
ефективно реалізовувати наявну
потужність. З’явиться і коробка передач
з двома зчепленнями.
