Останні новини України повідомили програндіозний успіх одного українського заводу, зайнятого у сфері авіабудівництва. “Завод 410 ЦА” (а саме так він називається) виходить на міжнародний ринок.

Нові партнери

Вдало зарекомендувавши себе на вітчизняному ринку, як повідомляють новини України, “Завод 410 ЦА” зумів укласти вигідні договори із такими гігантами, як Airbus таBoeing.

Починаючи із поточного року, спеціалісти цього державного підприємства готові взятись за фарбування та повне технічне обслуговування авіалайнера Boeing-737.

Для початку фахівці готові взяти на обслуговування по 5 літаків на рік, але поступово ця кількість може збільшитись, як повідомляє керівництво заводу, і до 40 одиниць на рік.

Протягом найближчого часу, планується підписання угоди з RobinsonHelicopterCompany. Як повідомляли останні новини України раніше, переговори з цією компанію пройшли доволі успішно, основні умови співпраці вже було погоджено.

Зараз керівництво закладу націлене на отримання необхідних документів, щоб стати сертифікованим сервісним центром по обслуговуванню гвинтокрилів.

Що представляє собою “Завод 410 ЦА”?

В наш час, “Завод 410 ЦА” гордо носить статус провідного на вітчизняному ринку авіаремонтного підприємства.

Історія його почалась ще в далекому 1948-му році. Першим “клієнтом” фахівців заводу став По-2. Тоді ж прийшлось приводити до ладу також мотори М-116 та АШ-62ИР.

За роки свого існування на заводі вдалось виконати ремонті роботи понад 40-ка тисяч двигунів та успішно “реанімувати” близько 6 тисяч одиниць літаків.

Наявна сьогодні потужна виробнича база дає нагоду заводу не тільки якісно та швидко виконувати давно налагоджену роботу, але й розвивати нові напрямки, пов'язані із ремонтом авіатехніки.

Плани “Антонова”

Не менш амбітними, як дають зрозуміти останні новини України, є і плани у іншого вітчизняного заводу, що функціонує в сфері авіабудівництва. Протягом наступної “п'ятирічки” це державне підприємство планує випустити приблизно 70 новенький літаків.

Названі цифри, як зазначають в прес-службі “Укроборонпромі”, не є випадковими. Вони входять в офіційний маркетинговий план, базуються на експертних незалежних оцінках та доступній статистиці. Загальна щорічна потреба в пасажирських авіалайнерах визначається в 900 одиниць. “Антонов” на імпорт до 2022-го року планує поставити 20 одиниць свого знаменитого АН-178. Відомо, що деякі із них в майбутньому будуть продані в Туреччину, деякі країни Африки, СНД та Азії.