Державне управління справами (ДУС) відмовилося надати обґрунтування оренди вертольоту для Віктора Януковича без проведення тендеру. Про це йдеться у відповіді "Українській правді" за підписом керівника ДУС Андрія Кравця.

Як повідомляли, для президента Януковича без проведення тендеру у фірми "Центравіа" було орендовано вертоліт Agusta 139, а обгрунтування закупівлі в одного учасника викладено в листі ДУС від 30. 12. 2010 № 01-11-3369.

Свою відмову надати цього листа Кравець аргументував тим, що "інформація належить до категорії інформації з обмеженим доступом". "Запитуваний Вами документ містить відомості стосовно організації та забезпечення повітряних перевезень осіб, щодо яких здійснюється державна охорона, із безпеки польотів", сказано в листі А. Кравця.

Фірму "Центравіа" створено компанією "Blythe Associates" з офшорної зони Британських Віргінських островів. Донедавна згадана компанія "Blythe Associates" була засновником австрійської фірми, що виступає номінальним власником резиденції "Межигір'я", де проживає президент Янукович. Це породило підозри, що Янукович поклав обслуговування приватного вертольота на державний бюджет України через оформлення його оренди для власних потреб.

Пізніше у фірми Центравіа, окрім вертольоту Agusta 139, було орендовано ще літак Falcon 900 - також для перевезень Януковича.

Як ми повідомляли, на початку серпня Адміністрація президента пояснила, навіщо президенту Віктору Януковичу новий літак і вертоліт.

Раніше видання "Корреспондент" підрахувало, скільки державний бюджет витрачає на утримання президента. Виявилося, що на ці цілі за два роки асигновано 124 млн дол. Значну частину цієї суми - 50 млн дол - становлять додаткові витрати, зокрема, оренда вертольота класу люкс Agusta 139 або оренда бізнес-джета Falcon 900.

Адміністрація президента у відповідь повідомила, що вартість однієї льотної години вертольота Agusta-139 є нижча за вартість льотної години розроблених за радянських часів вертольотів Мі-8 МТВ1, що перебувають на балансі держпідприємства України та призначені для перших осіб держави.

Крім того, вертоліт Agusta-139 витрачає менше палива за спроможності здійснювати польоти на більші відстані. На одну годину польоту вертоліт Agusta-139 витрачає на 300 кг палива менше, ніж Мі-8, що за середньої вартості палива становить економію 3500 грн на годину польоту.

"Використання вертольота... значно скорочує час поїздок у порівнянні з автомобільним транспортом, робить їх мобільними. При цьому відбувається економія бюджетних коштів, пов'язана зі скороченням експлуатації автомобільного транспорту", - заявили в Адміністрації президента.