Шведская компания Volvo, которая накануне объявила о намерении отказаться от выпуска машин с ДВС за девять лет, официально представила свой второй электрокар - кросс-купе C40 Recharge.

Новый электрокар построен на платформе CMA, как и первый электромобиль Volvo (XC40 Recharge). Внешне новинка отличается от электрокроссовера кузовом со "срезанной" крышей, иным оформлением кормы с новыми фонарями и спойлером, а также передним бампером и диодным фарами с "пиксельной технологией".

От электрического XC40 новинка позаимствовала и силовую установку, которая состоит из двух электромоторов мощностью 408 лошадиных сил. Батарея емкостью 78 кВт*ч обеспечивает электрокару запас хода в 420 километров, а до "сотни" C40 Recharge разгоняется за 4,9 секунды. Пополнить заряд аккумулятора от 150-киловаттной зарядной станции от 0 до 80% можно за 40 минут.

Салон C40 Recharge в целом копирует салон электрического XC40. При этом впервые в истории компании доступные варианты отделки не включают версию с использованием натуральной кожи. За управление большинством функций электрокара отвечает мультимедийная система на Android с доступом к сервисам Google.