На Женевському автосалоні, який відкриється 3 березня, компанія Infiniti покаже прототип майбутнього хетчбека гольф-класу, який планується запустити в серію через три роки. Поки що серед преміум-марок у цьому класі перед ведуть BMW, Audi і Mercedes. Японці планують потіснити німців за допомогою гібридних моделей, пишуть "Автоновости".

Правда, Infiniti вже відстає від такого суперника, як Lexus, який встиг запустити у виробництво маленький гібрид Lexus CT200h. Але якщо робити висновок з представленого концепту Etherea, Infiniti планує побити конкурентів дизайном. Таких ефектних машин в С-класі поки що немає. Втім, треба розуміти, що це лише далекий від запуску в серію експериментальний кузов.

Слід зазначити, що Mercedes-Benz не дозволить BMW домінувати в сегменті "заряджених" автомобілів класу "С" зі своєю новою BMW M1. Саме тому компанія наприкінці наступного року покаже модель, побудовану на основі нового покоління А-класу. Над створенням цієї машини працюватимуть, зрозуміло, фахівці з підрозділу AMG - тому-то машина й називатиметься A25 AMG.

За даними журналу Autocar, новий автомобіль отримає двигун потужністю 320 к.с. Правда, це буде трохи менше, ніж у BMW M1, яка має 340 к.с. Але інженерів Mercedes-Benz це не бентежить. Адже велике значення має не тільки кількість "конячок", а й маса автомобіля, а також налаштування.

А маленька AMG обіцяє бути помітно легшою за BMW M1. Адже якщо остання має шестициліндровий мотор об'ємом 3,0 л, то "хот-хетч" від Mercedes-Benz отримає компактний і легкий чотирициліндровий рушій об'ємом 2,0 л з турбонагнітачем.

Крім того, A25 AMG зможе похвалитися системою повного приводу, яка дозволить ефективно реалізовувати наявну потужність. З'явиться і коробка передач з двома зчепленнями.