Вы решили купить  велосипед? Лучшим вариантом будет поискать велосипед в интернете или в вело-магазине, перейдя по ссылке https://z-bike.com.ua/velosipedy/cannondale/ вы точно найдете именно ту модель, о которой долго мечтали!

И тут появляется вопрос. А что выбрать для себя? Не бегите в ближайший супермаркет! Там велосипеды хоть и очень яркие и выглядат мощно, круто, но покупать их не стоит по нескольким причинам:

1. Цена таких великов обычно в разы ниже, чем у конкурентов. Но, к сожалению, качество сборки и комплектующих соответствует цене. После поездки по кроскантрийной трассе некоторье детали будут сильно шататься, если останутся.

2. Маса таких велосипедов обычно в полтора, а то и в два раза больше, потомучто раму и другие детали делают чаще всего из стали .

3. Комплектующие так званых байков обычно неизвестных производителей (с оригинальними брендами их отличает одна буква или немного изменен рисунок логотипа.

4. Рама, хот и сделана в крутом виде, но ее геометрия просто ужасна и она может приносить вред вашей спине. Но! Если вы не будете использовать этот велосипед только для прогулок, или нечастого катания, он вполне подойдет вам.

Существует несколько видов арматизации велосипедов, и у каждого вида есть свои плюсы и минусы:

1. Ригид - это велосипед без амортизации. Для катания по пересеченной местности не очень подойдет, но для трасс - идеальный вариант. Главное, чтобы вилка была гнутая  и не из алюминия .

2. Хардтейл - вид велосипеда с передней амортизацией (с мягкой вилкой). Если вилка может блокироваться, то успешно ездить можно и по пересеченной местности, и по шоссе.

3. Двухподвес - велосипед в основном для катания по кросскантрийным дорогам. У него есть пружина в раме и мягкая вилка, но для скоростной езды не подойдет, потому что при активном кручении педаль будет, хоть и минимально, но раскачиваться.

Нужно также обращать внимания на размер рамы. Обычно  производители пишут для какой ростовки подходят их велосипеды.

Диаметр колес: в основном, для подростков и взрослых подходят колеса с диаметром от 26 до 29 дюймов. 26 обладают более высокой маневренностью, в горку подниматься полегче, чем на 29, да и розогнаться тоже. 29 обладают худшей маневренностю (хотя и неплохой), но в основном эти колеса используются в соревнованиях из-за лучшей проходимости по пересеченной местности и большей максимальной скорости. 27,5 дюймов - золотая середина, обладает преимуществами как 26, так и 29.

При покупке также смотрите на качество комплектующих. Они ведь должны прослужить вам немалое время. Например, бренд SHIMANO делится на несколько подвидов. Детали начального уровня - SHIMANO Tourney, Altus, Acera. Средний уровень - Alivio, Deore, LX и высший уровень - XT XTR. Чем выше уровень, тем выше цена и качество, но начиная уже с уровня Tourney качество неплохое.

Последний нюанс - тормоза. На велосипеды, предназначены к скоростной езде, ставят тормоза типа V-brake крабы, так как они заметно меньше влияют на аэродинамику. Но для горных велосипедов нужны более надежный тормоза - дисковые, они бывают двух типов: механические - работают также с помощью тросика, более дешевые, более надежные зимой и гидравлические - более дорогие, работают на специальной жидкости, могут не работать зимой, тяжелее отремонтировать.

Итак, мы разобрали все нюансы правильного выбора велосипеда. Удачных вам покупок!