Южнокорейская компания Hyundai анонсировала обновленную версию модели i30. Официальная презентация автомобиля, который будет выпускаться в кузовах хэтчбек, фастбек и универсал, пройдет в рамках Женевского автосалона на следующей неделе, если организаторы не отменят мотор-шоу из-за вспышки коронавируса нового типа.

Внешне от предшественника рестайлинговая модель отличается широкой радиаторной решеткой, а также другими V-образными светодиодными дневными ходовыми огнями. Для обновленного i30 также доступны колесные диски нового дизайна диаметром от 16 до 18 дюймов, пишет РБК.

Базовым двигателем для обновленного Hyundai i30 стал трехцилиндровый турбомотор T-GDI объемом 1 литр и мощностью 120 лошадиных сил. Опционально этот двигатель можно оснастить 48-вольтовой умеренно-гибридной системой. Дизельный 1,6-литровый 136-сильный мотор остался в гамме, но получил "мягкий" гибридный "довесок" по умолчанию. Топовым мотором для этой модели стала 1,5-литровая "турбочетверка" мощностью 160 лошадиных сил, которая также была электрифицирована. Все эти агрегаты сочетаются с 6-ступенчатой "механикой" или 7-диапазонным "роботом" с двойным сцеплением. Для литрового турбомотора можно заказать ручную коробку передач iMT с функцией прерывания связи между двигателем и трансмиссией при отпущенной педали газа.

Что же касается интерьера, то в салоне машины устанавливается цифровая приборная панель и 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, которая поддерживает платформы Android Auto и Apple CarPlay. Также водителю будут доступны беспроводная зарядка смартфонов и ряд систем безопасности. Кроме того, будущие владельцы смогут заказать для новых i30 спортивный вариант отделки – N Line.

Цены и даты начала продаж обновленных i30 на разных рынках в компании раскроют позднее.