У квітні цього року Opel вже показував перші фотографії свого нового тридверного хетчбека Astra GTC. Проте тоді німці відмовилися повідомити будь-які технічні параметри машини. Та й картинок було небагато – лише три, і ті комп'ютерні. І ось сьогодні Opel оприлюднив "живі" фотографії автомобіля, який покажуть широкій публіці у вересні у Франкфурті (продаж в Європі почнеться восени), пишуть "Автоновости".

У самій компанії Opel упевнені, що Astra GTC - це не просто тридверний хетчбек. За їхніми словами, це щось більше, це купе. Яке битиметься з Volkswagen Scirocco.

У Opel, здається, мають рацію. Зовні автомобіль виглядає дуже стильно. У технічному плані машина серйозно відрізняється від п'ятидверного хетчбека. Так, Astra GTC на 15 мм нижча за звичайну Astra, колісну базу збільшили на 10 мм, стала ширшою і колія (+40 мм спереду і +30 мм ззаду).

Мало того, машина отримає передню підвіску HiPerStrut (High Performance Strut), яку раніше можна було зустріти тільки на "зарядженій" 325-сильній Opel Insignia OPC, - за великим рахунком, це той же McPherson, але з окремими поворотними кулаками (як на Ford Focus RS) і з жорсткими пружинами. Плюс до цього буде мехатронне шасі FlexRide, яке отримає три режими: Standard, Tour і Sport.

Версії OPC в гамі нової моделі поки що немає - її появи очікують в 2012 році. Тому наразі на Astra GTC ставитимуть чотири двигуни, причому дизель тільки один - 2,0 л і 165 к.с. Найскромнішим бензиновим агрегатом буде 1,4-літровий мотор, який видає 120 к.с. На сходинку вище опиниться машина з таким же за об'ємом агрегатом, але з турбонагнітачем - 140 к.с. Ну а для любителів швидкої їзди Opel пропонує 180-сильний 1.6 Turbo.

Слід зазначити, що раніше західні журналісти роздобули засекречені документи, що стосуються виробничих планів Opel на найближчі роки, і згідно з отриманою інформацією, в жовтні 2012 року стартує виробництво нового купе Calibra. Модель під цим ім'ям випускалася з 1989 року і дуже успішно конкурувала з Ford Probe, але в 1997 році обидва купе покинули конвеєр.

Новинка базуватиметься на платформі седана Opel Insignia. Прогнозовані обсяги випуску порівняно невеликі - лише 14 000 автомобілів на рік. Це логічно: схожі купе на базі Peugeot 408 і Renault Laguna теж бестселерами не стали.

Як здається, рішення про відродження Calibra далося "опелівцям" нелегко. Прототип новинки - концепт-кар Opel GTC - було показано ще чотири роки тому. Але криза вдарила по Opel сильніше, ніж по інших німецьких марках, і жодних офіційних підтверджень того, що модель піде в серію, не було до сьогодні.

Можливо, на Calibra чекає більший успіх, ніж на французькі купе, адже в арсеналі Opel є значно потужніші мотори (до 325 к.с.), повноприводна трансмісія, а також активне шасі Flexride, здатне "на льоту" змінювати жорсткість.