Це більше, ніж продав концерн General Motors, - після того, як GM закрив або продав низку компаній, в його активі виявилося 8,39 млн автомобілів (+12% в порівнянні з 2009 роком). Ну а замикає трійку призерів європейський концерн Volkswagen, який зміг реалізувати в цілому 7,14 млн машин (+14% до 2009 року).

На думку аналітиків, в новому 2011 році ситуація серед лідерів світового автопрому залишиться без змін. Звичайно, американці розраховують на те, що General Motors зможе наздогнати Toyota, адже її відставання зовсім невелике. Проте не треба забувати, що GM тільки почала виходити з кризи після процедури банкрутства. Та й компанія Toyota не збирається стояти на місці.

А взагалі, згідно з прогнозами PricewaterhouseCoopers, у 2011 році світовий авторинок зросте на 6%. Правда, багато в чому це відбудеться за рахунок ринків Китаю, Індії і Південної Америки. Хоча експерти розраховують і на відновлення ринку США.

Як повідомлялося, лише з кінця січня 2010 року Toyota оголосила про відкликання 4,445 мільйона автомобілів восьми моделей: 2,3 мільйона автомобілів у США, 1,8 мільйона в Європі, включаючи Росію, Туреччину та Ізраїль, 270 тисяч у Канаді, 75 тисяч у Китаї, 60 тисяч у Латинській Америці, 80 тисяч в Африці і 40 тисяч у країнах Близького Сходу. Всі вони були вироблені на заводах компанії в США і Європі. Причиною для цього стала несправність деталі в педалі акселератора, внаслідок чого педаль не поверталася в початкове положення.