Реактивний ранець, який дозволить людині піднятися в повітря не в салоні літака і навіть не на крилах дельтаплану, нарешті зможе придбати будь-який охочий. Компанія-виробник Martin Aircraft Company оголосила, що придбати це диво техніки можна буде до кінця року за 75 тисяч доларів, пише британська газета The Daily Mail.

Підйомна сила забезпечується обертанням двох гвинтів з швидкістю до 6000 оборотів в хвилину. Потужність бензинового двигуна складає 200 кінських сил, об'єм - 2 л. Максимальна швидкість - близько 90 км/год, висота - польоту - до 50 м. Запасу палива вистачає на півгодини польоту, передає NEWSru.com.

Остаточне рішення про допуск цього пристрою до продажів було ухвалене після успішного випробувального польоту, під час якого був досягнутий рекорд, - манекен провів в повітрі сім хвилин, піднімаючись деколи на висоту близько 30 м. Управляла ним людина із землі, користуючись пультом дистанційного керування.

Для порівняння, в 2008 році на проведеному в США авіашоу реактивний ранець не протримався в повітрі довше 45 секунд, піднявшись лише на 1,8 м.

Пристрій розроблявся з метою стати найпростішим в управлінні літальним апаратом.

"Все ґрунтується на простих законах фізики. Як сказав Ньютон, на кожну дію є протидія. Тому, вистрілюючи великі об'єми повітря вниз, ви піднімаєтеся вгору і летите", - пояснив винахідник машини Гленн Мартін.

Щоб обрати напрям польоту, пілот використовує джойстик, розміщений під лівою рукою, а регулювання кута нахилу і дросель управляються правою рукою.

Замовлення на машину вже подало близько 2500 осіб, включаючи арабських шейхів і американських мільйонерів.

Виробники розраховують, що їхня продукція знайде попит у любителів розважитися і льотчиків-любителів.

"А хтось, можливо, захоче обійти пробки і зробити це стильно", - припустив Мартін.

Але першими одержувачами реактивних ранців стане американська армія, а саме прикордонні війська. Військова версія реактивного рюкзака, пояснює Мартін, може використовуватися у важкодоступних місцях і зонах військових дій. Її можна застосовувати для доставки не тільки людей, але і запасів, для розвідки.

Житель Нової Зеландії створив свою компанію в 1998 році з метою сконструювати ефективний і довговічний реактивний ранець, який би значно перевершив розроблений в 60-х роках Bell Rocket Belt, здатний триматися в повітрі лише 28 секунд.

Реактивний ранець буде обладнаний електронними стабілізаторами польоту і парашутом. Щоб змістити центр тяжіння і не допустити перевертання пристрою, двигун, паливний бак і сам пілот розміщені під пропелерами.

Питання ліцензування пілотів поки не вирішене. У багатьох європейських країнах, включаючи Великобританію, ліцензування не буде потрібно через невелику маси пристрою. А ось Федеральна авіаційна адміністрація США поки не ухвалила рішення.

Так або інакше, компанія Martin Aircraft попередила, що спроби користування реактивним ранцем без попереднього професійного навчання будуть безрозсудними. Всі охочі придбати машину будуть допущені до польотів тільки після проходження програми навчання.