На своєму "домашньому" автосалоні французька компанія Peugeot показала абсолютно новий автомобіль, що прийшов на зміну 407-й і 607-й моделям. За своїми розмірами новий 508 розташувався між ними, проте важить навіть менше 407-го. При цьому коефіцієнт аеродинамічного опору становить лише 0,25, що позитвно вплине на паливну економічність, повідомляє портал "Автомобили".

Новинка, яку розробили в новій "екологічній" концепції, заданій прототипом SR1, повинна "витягнути" імідж Peugeot на новий рівень. Обробні матеріали і додаткове обладнання (наприклад, буде чотиризонний клімат-контроль і крісло з масажем) стануть кращі, ніж будь-коли у Peugeot.

Крім седану в лінійці 508 буде і універсал SW з багажником під 1 865 л вантажу. Задній диван складається одним рухом, а п'яті двері обладнано електроприводом.

Трансмісій буде запропоновано три типи. Що стосується моторів, то тут все підпорядковано економії. Єдиний бензиновий агрегат об'ємом 1,6 л є у двох варіаціях: атмосферній на 120 к. с. і турбо на 156 к. с. Майже вся увага приділена дизелям, яких запропоновано аж 5.

Базовий дизельний двигун має об'єм 1,6 л і потужність 112 к. с. (254 Нм), далі йдуть два 2,0-літрові мотори на 140 і 163 к. с. з однаковим крутним моментом в 340 Нм. Топовий агрегат при об'ємі 2,2 л видає 204 к. с. (450 Нм). Крім того, згодом на ринок буде виведено повноприводний дизель-електричний 508.

Європейські продажі нового Peugeot 508 почнуться на початку наступного року. Новинку вироблятимуть у китайському місті Ухань - французький автовиробник покладає особливі надії на авторинок КНР, який швидко зростає.

Як повідомлялося, Паризький міжнародний автосалон 30 вересня відчинив двері для відвідувачів. У виставковому комплексі біля Версальських воріт французької столиці представлено більш як 300 виробників з 20 країн. Кількість лише нових моделей перевищує 50. Організатори передбачають, що захід збере цього року не менше ніж 1,5 млн відвідувачів.

У зв'язку з посиленням норм викиду вуглекислого газу особлива увага зосереджена цього року на екології і, як наслідок, на електромобілях. Концерн Peugeot-Citroen виставляє в цьому класі компактні моделі Peugeot Ion і Citroen C-Zero.

Renault демонструє аж три нові моделі електромобілів і одну спортивну гібридну модель.

Японська Honda презентує модель Jazz з гібридним двигуном, що працює як на бензині, так і на електриці, південнокорейська Kia - концепт електромобіля Рор.

Головна новинка салону - це окремий павільйон, присвячений винятково "новим енергоносіям", де буде представлено відповідне устаткування, зокрема зарядні пристрої і батареї для електромобілів.