14:12 Новий рекорд із драг-рейсингу встановив гібридний седан Infiniti M35h | |||||||||
Гібридний Infiniti M35h, прем'єра якого пройшла на Франкфуртському автосалоні, показав рекорд із драг-рейсингу: седан потужністю 364 к.с. подолав чверть милі за 13,9 с. Правда, цей показник є винятковим тільки серед гібридних моделей, утім, японці підкреслюють, що така динаміка порівнянна з багатьма бензиновими спорткарами минулих років, пишуть "Автоновости". Схожі результати показали свого часу такі легендарні машини: Lamborghini Countach S (1982 р.) -13,9 с BMW M3 (1998 р.) - 13,8 с Aston Martin V8 Vantage Volante (2007 р.) - 13,6 с Porsche 911 Carrera (2007 р.) - 13,6 с Shelby Cobra (1966 р.) - 13,5 с Ferrari 250 GTO (1964 р.) - 13,5 с Поки що не повідомляється, які результати головного конкурента гібридного Infiniti - седана Lexus 350h нового покоління, який також дебютував у Франкфурті. Втім, теоретично він повільніший. Його силовий агрегат розвиває на 26 к.с. менше, і за паспортом час розгону до 100 км/год становить 5,6 с, що на 0,1 с гірше, ніж у Infiniti M35h. Слід зазначити, що цього року знаменитий Франкфуртський автосалон(IAA) проходить під девізом "Майбутнє входить до базової комплектації" (Future comes as standard). Щоб повірити в цей гучний слоган, досить поглянути на екстер'єр представлених автомобілів. Складається враження, що учасники салону привезли на стенди найкращі концепт-кари. Але виробники заявляють, що більшість футуристичних експозицій - це готові до випуску серійні моделі. Спільна риса більшості з них - готовність до роботи на альтернативних нафтовим видах палива. А якщо врахувати те, що саме цей автосалон проводить Асоціація автомобільної промисловості Німеччини (VDA - найвпливовіша автомобільна організація в ЄС), то можна дійти висновку: європейці змирилися з тим, що дешевого бензину й дизпалива вже не буде, і підготувалися до цього заздалегідь.
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
| |||||||||
Категорія: Автоновини: авто та транспорт | Переглядів: 982 | Додав: adminA |
Всього коментарів: 0 | |