Не дивлячись на те, що марка Maserati асоціюється в першу чергу зі спорткарами, вона любить грати не за правилами. Наприклад, італійці випускають спортивну Quattroporte з двома "зайвими" дверима аж з 1963 року. А скоро її модельний ряд поповниться позашляховиком Kubang. Більш того - найближчим часом компанія додасть в свою лінійку дизель, а також запропонує другу в модельному ряду чотиридверку, повідомляють "Автоновости".

Новий мотор, що працює на солярці, матиме конфігурацію V6 і систему турбонагнітання. В результаті агрегат зможе похвалитися потужністю більш ніж 300 кінських сил і крутним моментом близько 700 Н-м.

Проте цікавий не лише сам двигун, але і його чотириколісна "оболонка". Це буде новий седан під назвою Maseratina. Автомобіль завдовжки 4,9 метра стоятиме на сходинку нижче за модель Quattroporte і вступить в боротьбу з такими грандами, як Mercedes-Benz E-класу, BMW 5 серії та Audi A6. Одночасно з дизелем італійці запропонують і бензиновий мотор V6 з парою турбін. Дебют новинок призначений на 2013 рік.

Також наступного року з'явиться наступна генерація седана Quattroporte - щоб дистанціюватися від молодшої моделі, вона зросте на 5 сантиметрів в довжину, 15 завширшки, а колісна база збільшиться взагалі на 10 см. Таким чином, автомобіль остаточно переміститься в представницький клас. Також італійці обіцяють зменшити на 100 кг масу і на 30% скоротити витрату палива.

У інтерв'ю німецькому виданню AutoBild глава Maserati Харальд Уестер розповів, що його компанія хоче продати в найближчі чотири роки 54 тисячі автомобілів - це в 9 разів більше нинішніх обсягів. У цьому марці допоможуть також позашляховик Kubang і нові купе і кабріолет, заплановані на 2015 рік.

Раніше повідомлялося, що італійський виробник спорткарів представив модель Kubang, яка кидає виклик Porsche Cayenne, BMW X6 M і іншим аналогам. Новинка є дивовижним гібридом: основа - від американського джипа, а двигун від Ferrari. Поки перед нами передсерійний зразок, і деталі технічних характеристик тримаються в таємниці, але вже зараз зрозуміло: Maserati прагне перевершити всіх по розкоші і швидкості.

Платформа Kubang запозичена у Jeep Grand Cherokee. Але найцікавіше - під капотом. Повідомляється, що Maserati буде ставити на цю машину нові двигуни власної розробки, які вироблятимуться на заводі Ferrari в Маранелло. Проектування моторів очолює Паоло Мартінеллі - колишній головний моторист формульної команди Ferrari, що нині є шефом Maserati по двигунах і трансмісіях.