Нд, 2021-11-28, 19:53


Головна Реєстрація RSS PDA   18+
Вітаю Вас, Гість
Новини України
Курси валют в Україні
Прогнози погоди
Новини Росії
Навіны Беларусі
Новини світу
Новини економіки
Новини культури та освіти
Новини релігії
Новини спорту
Новини кіно: анонси, скандали, актори
Новини шоу-бізнесу: сенсації, курйози, фото, світське життя
Новини медицини. Здоров'я. Лікарські дива
Новини науки і технології
Автоновини: авто та транспорт
Кримінальні новини і надзвичайні новини
Новини про відпочинок і туризм
Катастрофи та природні катаклізми
Іноземні видання по-українськи
Иностранная пресса по-русски
Цікаві інтерв'ю
Історія українських земель
Відеоматеріали
Анонси. Повідомлення. Прес-релізи
Онлайн ТБ - цікаві телеканали на "Голос UA на РФ" у прямому ефірі
КІНОЗАЛ - фільми і програми українських каналів онлайн
Біографії. Довідки. Рецепти
Новини бізнесу
Дискусії: політичні, національні, любовні і психологічні
Мода, стиль і краса
Все про нерухомість
Архів-календар
«  Травень 2010  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Головна » 2010 » Травень » 21 » Один з польських пілотів говорить, що лайнер Качинського не заходив на посадку
23:10
Один з польських пілотів говорить, що лайнер Качинського не заходив на посадку
Інші останні Новини світу на сайті holosUA.com/


Пілот польського урядового літака Як-40 Артур Воштіл заявив, що екіпаж президентського Ту-154, що розбився, не намагався посадити машину в умовах сильного туману, а лише перевіряв можливості посадки, передає УНІАН.
Воштіл посадив літак у Смоленську за 79 хвилин до катастрофи ТУ-154. За його словами, лайнер Качинського не йшов на посадку. "Туполєв не йшов на посадку, а лише підходив до неї. Це принципова різниця", - сказав Воштіл в інтерв’ю газеті Gazeta Wyborcza.

Він зазначив, що 10 квітня проінформував своїх колег про складні погодні умови. "Вже тоді умови на аеродромі були складні, нижчі за мінімум безпеки і далі погіршувалися", - сказав він.

При цьому Воштіл, який мав можливість слухати розмови диспетчера з екіпажем президентського ТУ-154, не сказав виданню, що він чув, пояснивши це таємницею слідства. Він також заявив, що не пам’ятає даних про атмосферний тиск, які дав екіпажу президентського літака диспетчер.

Gazeta Wyborcza зазначає, що на борту Ту-154 були два типи висотомірів - радіо і атмосферний. При цьому першим не можна було користуватися у зв’язку з нерівнинною місцевістю довкола Смоленського аеродрому.

"У цій ситуації екіпаж залежав від даних тиску, які надавав диспетчер, якщо диспетчер подав помилкову цифру, то пілоти не знали, на якій насправді висоті вони перебувають", - написало видання.

Gazeta Wyborcza також зазначила, що 19 травня представники Міждержавного авіаційного комітету під час представлення попереднього рапорту причин Смоленської авіакатастрофи уникали відповіді на запитання, які дані про атмосферний тиск надав диспетчер команді літака Качинського.

Раніше російська газета КоммерсантЪ повідомила, що польські і російські експерти, які розслідують катастрофу літака Леха Качинського, розійшлися у думках відносно причин аварії.

Зазначимо, що один із мовних самописців літака Ту-154, який розбився 10 квітня під Смоленськом, зафіксував слова одного з пілотів про те, що посадка в таких умовах неможлива.

А польське видання Dziennik Gazeta Prawna опублікувало сенсаційні витяги з розшифровки "чорної скриньки". Видання повідомило, що екіпажу літака не вистачило лише 5 секунд, щоб вирівняти лайнер і уникнути трагедії.



Поширити в соцмережах:
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
Категорія: Новини світу | Переглядів: 779 | Додав: holos
Всього коментарів: 0
ЗАЛИШ СВІЙ КОМЕНТАР ПРО ЦЮ НОВИНУ
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
ТВОЯ ДУМКА ВАЖЛИВА ДЛЯ СВІТУ, ХАЙ ПРО НЕЇ ЗНАЮТЬ ВСІ