Четвер, 20.06.2019, 03:04


Головна Реєстрація RSS PDA   18+
Вітаю Вас, Гість
Зверніть увагу
Новини України
Курси валют в Україні
Прогнози погоди
Новини Росії
Навіны Беларусі
Новини світу
Новини економіки
Новини культури
Новини релігії
Новини спорту
Новини кіно: анонси, скандали, актори
Новини шоу-бізнесу: сенсації, курйози, фото, світське життя
Новини медицини. Здоров'я. Лікарські дива
Новини науки і технології
Автоновини: все про автомобілі
Кримінальні новини і надзвичайні новини
Новини про відпочинок і туризм
Катастрофи та природні катаклізми
Іноземні видання по-українськи
Иностранная пресса по-русски
Цікаві інтерв'ю
Історія українських земель
Відеоматеріали
Анонси. Повідомлення. Прес-релізи
Онлайн ТБ - цікаві телеканали на "Голос UA на РФ" у прямому ефірі
КІНОЗАЛ - фільми і програми українських каналів онлайн
Біографії. Довідки. Рецепти
Новини бізнесу
Дискусії: політичні, національні, любовні і психологічні
Мода, стиль і краса
Архів-календар
«  Жовтень 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Головна » 2009 » Жовтень » 5 » Пилоты гражданской авиации 36 европейских стран требуют: "Дайте нам выспаться"
20:03
Пилоты гражданской авиации 36 европейских стран требуют: "Дайте нам выспаться"
Інші останні Новини світу на сайті holosUA.com/

Пилоты гражданской авиации из 36 европейских стран намерены провести акцию протеста у здания Европейского парламента в Брюсселе. Они утверждают, что из-за действующих в ЕС стандартов жизнь пассажиров подвергается опасности. Сегодня к акции протеста решил присоединиться профсоюз британских пилотов (Balpa). Об этом сообщается на официальном сайте этой организации.

Согласно правилам ЕС, установленным три года назад, пилот может находиться за штурвалом самолета 14 часов в дневное время суток и 11 часов 45 минут ночью. По мнению летчиков, "такой интенсивный рабочий день могут выдержать лишь немногие". Именно поэтому в аэропортах можно увидеть дремлющих перед рейсов летчиков.

Газета Daily Mail указывает, что по данным британского союза, усталость экипажа, является причиной 15% авиакатастроф и внештатных ситуаций в воздухе.

Требуя сократить рабочий день до 10 часов, профсоюзные лидеры ссылаются на данные научных исследований. Специалисты по гигиене труда полагают, что существующая норма, 180 полетных часов за 21 день, должна быть пересмотрена. Пилот не должен находиться за штурвалом более 100 часов в течение 14 дней.

"Только эксперты по влиянию на организм усталости могли оценить эффект от пересечения пилотами нескольких часовых поясов, ненормированного рабочего дня и других факторов, оказывающих влияние на пилотов. В начале этого года они представили свой доклад, в котором признали стандарты ЕС небезопасными. Однако EASA доклад был просто проигнорирован", - заявил МакОслан, глава британского профсоюза пилотов гражданских авиалиний.

Поширити в соцмережах:
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
Категорія: Новини світу | Переглядів: 1010 |
Всього коментарів: 0
ЗАЛИШ СВІЙ КОМЕНТАР ПРО ЦЮ НОВИНУ
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
ТВОЯ ДУМКА ВАЖЛИВА ДЛЯ СВІТУ, ХАЙ ПРО НЕЇ ЗНАЮТЬ ВСІ