21:07 Реставрация штампованных дисков | |||||||||
Бюджетные колесные диски – штампованные. Самые простые, дешевые, надежные. Их характеристики просто поражают, только вид не очень привлекательный. Сравнить их можно с литыми дисками, которые и дороже, и на вид красивее. Простой пример – попадание колеса в яму. Происходит удар по ободу с огромной силой, но вот только реакция разная. Штамповка просто гнется, не более того. Визит на шиномонтаж, вам повесят грузики, сделав балансировку, а дальше будете ездить, как ни в чем не бывало. А вот литые могут треснуть, тогда поможет лишь замена колеса. А если вы едете в париж с детьми, то в дороге купить новое колесо окажется проблемой. Правда, максимальная нагрузка, которую может выдержать литье, намного больше, чем у штамповки. Но факт остается фактом. Но у штампованных есть свойство покрываться ржавчиной спустя некоторое время. Конечно, купить можно новые, обойдется это в сущие копейки. Но что делать, если на данный момент не можете позволить себе такую роскошь? Ответ очевиден – восстановление вас спасет. Чтобы сделать качественно, лучше всего разбортировать колеса и проводить все работы на металле. А если нет такой возможности, то все равно можно найти выход из положения. Итак, подготовка начинается с мойки. Куда же без нее? Желательно проводить ее под давлением, чтобы даже мелкие частицы, например, камешки или песок, ушли из всех щелей. Само собой, сначала колеса все нужно снять с машины. Далее вы даете им высохнуть, можно обдуть сжатым воздухом, чтобы ускорить процесс. А когда высохнут они, то вам потребуются следующие материалы:
Для чего скотч нужен? Чтобы оклеить резину по окружности. При нанесении грунтовки и краски возможно попадание ЛКМ на резину, после вывести пятна будет проблематично. Итак, зачищаем всю ржавчину, после чего обезжириваем растворителем поверхность. Проводите работу в хорошо проветриваемом помещении, а если есть вытяжка, то включите ее. Конечно, отели греции 5 звезд все включено для проведения такой процедуры не подойдут, но зато отдохнуть в них можно с шиком. Оклеиваем скотчем резину и штуцер. И наносим грунтовку. 1-2 слоев вполне достаточно. Когда высохнет, равномерно наносим краску. Два слоя – идеально. И самый последний укладывается лак, тоже два слоя.
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
| |||||||||
Категорія: Автоновини: авто та транспорт |
Переглядів: 1146 | Додав: admin
| Теги: |
Всього коментарів: 0 | |